广汽埃安Y灰色,广汽埃安Y参数配置

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随着汽车市场的不断发展,消费者对汽车外观的要求也越来越高。广汽埃安Y作为一款时尚、实用的紧凑型轿车,不仅在性能上具备了较高的竞争力,其外观设计也备受消费者的青睐。广汽埃安Y灰色成为了许多消费者的首选。

广汽埃安Y在外观设计上融入了流线型的线条和动感的造型,灰色作为其中的一种颜色选择,更是完美地展现了这款车的时尚感。与传统的黑色、白色相比,灰色给人一种低调而又不失品味的感觉。广汽埃安Y灰色的车身经过精细处理,色彩温和而稳重,整车看起来更加高级与典雅。无论是在城市道路上还是在高速公路上,广汽埃安Y灰色的外观都能带给人一种与众不同的感受。

除了外观外,广汽埃安Y的参数配置也是其受欢迎的原因之一。广汽埃安Y搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率达到了113马力,峰值扭矩为148牛·米。在动力方面,这款车表现出色,不仅加速迅猛,而且操控灵活。车辆采用了前置前驱的布局,再加上精准的悬挂系统调校,使得广汽埃安Y在操控性能上有着较高的水平。

作为一款紧凑型轿车,广汽埃安Y在乘坐空间上也有着出色的表现。车内配置了一套舒适的座椅系统,让乘客在长途旅行中享受到更多的舒适性。广汽埃安Y还配备了一系列智能驾驶辅助系统,如ESP车身稳定控制系统、倒车雷达等,提供了更多安全性保障。

广汽埃安Y还具备较高的燃油经济性。根据官方数据显示,这款车的平均油耗仅为6.3升/百公里,相对较低的油耗既能为用户节省燃油支出,又有利于环境保护。

广汽埃安Y灰色作为一款时尚、实用的紧凑型轿车,以其外观设计和参数配置吸引了大量消费者的目光。无论是灰色的外观还是出色的性能表现,都使广汽埃安Y成为了众多消费者在购车时的首选。在今后的市场竞争中,广汽埃安Y有着更大的发展空间,相信它能够在消费者心中占据更重要的地位。

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太空银好看。

颜色因人而异,广汽埃安(原名广汽新能源)是广州汽车集团股份有限公司旗下汽车品牌。

2017年7月28日,广汽新能源品牌宣布正式注册成立,已启动首期投资46.97亿、产能20万辆/年的工厂建设,后续将协同合作伙伴累计投资超450亿元打造广汽智联新能源汽车产业园。

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新华社北京9月28日电(记者吴雨)记者28日从中国人民银获悉,人民银近日联合银保监会、国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、农业农村部、证监会和国家乡村振兴局印发陕西省铜川市、浙江省丽水市、四川省成都市三地普惠金融改革试验区总体方案。人民银相关人士介绍,在三地开展普惠金融改革试验有助于探索普惠金融服务乡村振兴的有效路径,有利于形成错位发展、各具特色的区域金融改革格局,为全国普惠金融发展进一步积累可复制可推广的经验。据介绍,《陕西省铜川市普惠金融改革试验区总体方案》立足WBFVBWZHH典型资源枯竭型城市的发展实际,以探索普惠金融助力经济转型为目标,提出拓展普惠金融服务覆盖面、发展数字普惠金融、加大重点领域金融支持力度等4个方面17项具体改革举措。

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易车讯 4月19日,2021上海车展开幕,广汽埃安AION Y正式上市,补贴后售价10.46-14.86万。新车定位紧凑型SUV,并根据配置不同搭载ADiGO 3.0自动驾驶辅助系统、一键遥控泊车、5G车载娱乐等多种功能。在电池技术方面,AION Y将是首款搭载广汽自主研发弹匣电池的车型,其安全性能将得到更好的保障。外观方面,AION Y的整体造型非常饱满,车头使用了新能源纯电SUV惯用的封闭式格栅,搭配个性十足的7字形前大灯组与前脸中央饰板的贯穿式设计,让新车的车头有着极高的辨识度。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4410/1870/1645mm,轴距为2750mm,虽然同样定位于紧凑型SUV,新车的尺寸相比AION V小了不少,整车看起来更为紧凑。设计方面,AION Y车身的侧面造型十分个性,银黑色的轮眉边框搭配双色五星轮圈看起来相当科幻。同时为满足不同消费者的需求,新车还将提供多达26种车身配色及多种细节选装供消费者选择。内饰方面,AION Y车内采用了简洁的设计语言,平直的线条以及多彩的配色进一步增强了时尚感,悬浮式中控屏幕以及液晶仪表盘的使用还进一步增强了车辆的科技感。配置方面,新车将搭载ADiGO 3.0自动驾驶辅助系统、一键遥控泊车、5G车载娱乐等多种功能。在选装方面,新车同样提供3种不同风格的内饰颜色搭配,同时还有更多人性化的配置和设计供消费者在商城进行选购。动力方面,AION Y将搭载一台型号为TZ184XYA2001的驱动电机,其最大功率为184马力。电池方面,新车将是首款搭载弹匣电池的车型,其安全性能将得到更进一步的保障。参数方面,新车将提供多个续航版本,最大续航里程将达到600km。

广汽埃安Y参数配置

广汽埃安Y采用了时尚简约的设计风格,整车线条简洁流畅,外观造型精致美观。

车身尺寸方面,长宽高分别为3680mm、1640mm、1510mm,轴距为2340mm,车身紧凑灵活,适合在城市中穿梭。车身颜色方面,共有5种可选,分别是炫酷黑、珊瑚红、天蓝、香槟金和珍珠白,满足了不同消费者的个性化需求。广汽埃安Y搭载了一台最大功率为33kW的电动机,最大扭矩为150N·m,采用了前驱布局。电动机的动力输出平稳有力,加速表现出色,同时还具备零排放、低噪音等优点。电动机的能源来自于一组三元锂离子电池组,容量为35kWh,续航里程达到了301km,满足了日常城市出行的需求。广汽埃安Y的优点

车辆配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统等主动安全配置,为驾驶者提供全方位的安全保障。在被动安全方面,车辆配备了前排双安全气囊、侧气囊、头部气囊等多重安全气囊,有效保护驾乘人员的安全。广汽埃安Y的内饰设计简洁大方,采用了黑色和白色的双色搭配,整体风格时尚现代。车内配备了一块10.25英寸的中控屏幕,支持语音控制、导航、蓝牙连接等多种功能,提供了便利的使用体验。车内还配备了自动空调、多功能方向盘、定速巡航等实用配置,让驾乘者的出行更为舒适便捷。以上内容参考百度百科-广汽埃安

广汽埃安价格

文/韦波

前不久,有网友私信我们,询问 广汽丰田iA5和广汽新能源埃安S怎么选。很不巧,那段时间正好是北京车展,接下来又是国庆长假,所以一直拖到现在才回复。其实广汽丰田iA5就是广汽新能源埃安S的姊妹车,除了外观有不同,三电系统、空间几乎一模一样,甚至是中控台仪表屏用的都是同一套。

北有卡罗拉和荣放RAV4,南有雷凌还有威兰达……这类“一鸡两吃”的现象在国内屡见不鲜,在这种姊妹车之间进行选择往往是最烧脑细胞的。

这种情况同样存在于广汽丰田iA5和广汽新能源埃安S之间,但是需要强调一下的是,广汽丰田iA5和广汽新能源埃安S之间的关系,并非类似一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌之间的关系,而是更像国产雷凌和欧版卡罗拉之间的关系——是的,我说的是欧版卡罗拉,毕竟外形上的差别还是蛮大的。对于很多消费者而言,广汽丰田iA5相对于广汽新能源埃安S最大的区别就是品牌,然而令人想不通的是,广汽丰田iA5车头依然挂的是广汽标,如此一来,连个丰田标都没有,品牌价值又在哪里?

广汽丰田iA5为什么挂广汽标而不是丰田标?其实这个问题之前也困扰了我很久。后来终于找到一个“高人”给解释清楚了,即iA5不是“丰田车”,而是“广汽丰田车”——这是两个概念。

以前丰田将汉兰达这些热销车型导入广汽丰田国产的时候,由于所有技术都来自于丰田,所以国产之后挂的就是牛头标。既然如此,广汽将埃安S的技术导入广汽丰田量产,凭什么就不能挂广汽标?由于之前广汽丰田生产的车都来自于丰田的授权引入,所以挂的一直都是丰田标,这就让消费者形成了一个思维定势,即广汽丰田只生产丰田车,所以挂的都是牛头标。以至于这家中外合资车企生产的车型挂上广汽标的时候,消费者反而懵圈了。

有朝一日上汽名爵的车型被导入上汽大众或上汽通用生产,挂着名爵标下线的时候,那才叫“路线正确”。从广汽丰田iA5挂广汽标这一事件来看,其实是自主品牌值得庆贺的一次技术胜利。

说到底,其实就是咱们自主车企强大了,有出息了,而咱们的市场和消费者第一时间没有适应过来而已。说了这么多,言归正传,这两款车到底如何选?有人说,哪个终端优惠大买哪个,还有个人觉得哪个漂亮就买哪个——毕竟三电系统、车架甚至底盘都一样。

这两款车的三电系统、车架甚至底盘都一样,但是是否会存在调校的不同呢?首先来看看0-100km/h加速表现,下方是广汽丰田iA5的数据。下面是广汽新能源埃安S的数据……通过比较不难看出,两车的加速曲线出奇地相似,0.01秒的0-100km/h平均加速成绩差距,其实也就是测量误差范畴。在三电系统这一块,两车完全不存在调校差异。接下来再来看看100-0km/h刹车测试。从曲线尤其是蓝色制动力输出曲线上看,两车的刹车特性也极为相似,至于两车的平均测试成绩有1米多的差距,或许和两车刹车系统以及轮胎的磨损程度有关。简而言之,在刹车这一块,个人感觉两车也是差不多的。真正体现差别的,其实是在操控性和舒适性上。对于操控性而言,0.027G已经可以算是误差之外的差距了,也就是说,埃安S的操控性在iA5之上。而且巧的是,我们在7月份之前针对4款电动车的舒适性进行了一次数据评测,四款车当中就有埃安S和iA5。当时我们用统一车速通过相同减速带,测出来的避震颠簸力度,iA5是最小的——也就是说,论舒适性,广汽丰田iA5要在广汽新能源埃安S之上,而且这个差距其实是很明显的。

结论:

论三电系统还有空间,广汽丰田iA5和广汽新能源埃安S基本一致,除了萝卜白菜各有所爱的外观之外,两车最大的差距其实就是底盘调教。要运动的话,建议选广汽新能源埃安S,但实话实说,1.013G的操控极限其实并不高;如果希望舒适,广汽丰田iA5绝对是首选。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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