汽车的现在,汽车的现在进行时

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汽车的汽车的现在进行时

在当今的社会中,汽车已经成为我们生活中不可或缺的一部分。它们不仅是我们日常交通工具,更是我们生活方式的象征。无论是在城市还是乡村,汽车都为我们带来了巨大的便利和效益。让我们一起来了解汽车的以及它在不断发展中的进行时。

汽车作为一种交通工具,给我们带来了无比的方便。无论是上班、上学、购物还是旅行,我们可以利用汽车快速到达目的地。相比其他交通工具,汽车具有更强的灵活性和便捷性。我们可以根据自己的需要选择不同的路线和时间出行,而不必受限于公共交通的时刻表和线路。汽车的现在就是一个无处不在的陪伴者,为我们的生活增添了无数的便利。

汽车的现在进行时正在不断地演进和发展。随着科技的进步和社会的需求变化,汽车正在朝着更加节能环保、智能化和安全的方向发展。汽车的动力系统正在逐渐向电动化转变。电动汽车以其零排放和低噪音的特点,成为了未来汽车发展的主流趋势。智能驾驶技术的兴起也为汽车带来了巨大的变革。自动驾驶汽车可以通过感知、判断和控制系统实现自主行驶,大大提高了驾驶安全性和交通效率。汽车与互联网的深度融合也给我们带来了更多便利。我们可以通过手机App远程控制汽车,查询车辆状态,预约维修等。智能导航系统和车载娱乐系统也让我们的驾车体验更加愉悦和便捷。

随着汽车的普及和使用量的增加,也给我们带来了一些负面影响。交通拥堵问题。汽车的增多导致道路交通压力加大,尤其是在城市中心地区。交通拥堵不仅浪费了大量的时间和油耗,还给环境带来了空气污染和噪音污染。汽车的排放也对大气环境产生了不利影响,加剧了空气污染和温室效应。我们需要进一步推广节能环保的汽车和交通方式,减少对环境的不良影响。

汽车作为我们生活中不可或缺的一部分,给我们带来了巨大的便利和效益。汽车的现在进行时正处在快速发展的阶段,不断地向着更加节能环保、智能化和安全的方向演进。我们也需要意识到汽车使用所带来的问题,积极采取措施减少其负面影响。只有在这样的基础上,汽车才能继续为我们的生活带来更多的便利和幸福。

汽车的汽车的现在进行时

1885年,德国工程师卡尔.本茨(1844-1929)在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车,拉开了汽车现代史的帷幕。在此后的一百多年内,汽车无论是从车身造型还是从动力源或底盘、电器设备来讲,都有了翻天覆地的变化。其中最富特色、最具直观感的当数车身外形的演变。马车型汽车从19世纪末到20世纪初,世界上相继出现了一批汽车制造公司,除戴姆勒和奔驰各自成立了以自己名字命名的汽车公司外,还有美国的福特公司、英国的劳斯莱斯公司等。当时的汽车外形基本上沿用了马车的造型,因此被人们称为无马的“马车”。箱型汽车马车型汽车很难抵挡风雨的侵袭,美国福特汽车公司在1915年生产出一种新型的福特T型车,这种车的车室部分很像一只大箱子,被称为“箱型汽车”。为提高车速,人们开始降低车的高度减小空气阻力。但由于车顶高度的降低影响前方视野,这种方法最终被放弃,转而通过提高功率的方法。这样一来,发动机由单缸变成4缸、6缸、8缸,汽缸一列排开,发动机罩也随之变长。典型的例子就是意大利1931年生产的阿尔法.罗密欧牌汽车的外形。作为高速车,箱型汽车并不够理想,因为它的阻力大大妨碍了汽车前进的速度,所以人们又开始研究一种新的车型——流线型。甲壳虫型汽车1934年美国的克莱斯勒公司生产的气流牌小客车,首先采用了流线型的车身外形。1936年福特公司在“气流”的基础上,研制成功林肯和风牌流线型小客车。此车散热器罩很精练,颇具动感,俯视整个车身呈纺锤形,很有特色。流线型车身的大量生产从德国“大众”开始。1933年德国的波尔舍博士设计了一种类似甲壳虫外形的汽车。波尔舍最大限度地发挥了甲壳虫外形的长处,使其成为同类车中之王,“甲壳虫”也成为该车的代名词。由于第二次世界大战的原因,甲壳虫型汽车直到1949年才真正大批量生产,并以一种车型累计生产超过二千万辆的记录畅销世界各地。船型汽车美国福特公司经过几年的努力,于1949年推出具有历史意义的新型福特V8型汽车。这种车型改变了以往汽车造型的模式,使前翼子板和发动机罩,后翼子板和行李舱罩融于一体,大灯和散热器罩也形成一个平滑的面,车室位于车的中部,整个造型很像一只小船,所以人们把这类车称为“船型汽车”。福特V8型汽车的成功,不仅在外形上有所突破,还首先把人体工程学应用在汽车的设计上,强调以人为主体来设计便于操纵、乘坐舒服的汽车。从上世纪五十年代至今,船型已成为世界上数量最多的一种车型。鱼型汽车船型汽车尾部过分向后伸出,形成阶梯状,在高速时会产生较强的空气涡流。为了克服这一缺陷,人们把船型车的后窗玻璃逐渐倾斜,倾斜的极限即成为斜背式。这类车被称为“鱼型汽车”。与甲壳虫型汽车相比,鱼型汽车的背部和地面的角度较小,尾部较长,围绕车身的气流也比较平顺,涡流阻力较小。另外鱼型汽车基本上保留了船型汽车的长处,车室宽大,视野开阔,舒适性也好,并增大了行李舱的容积。最初的鱼型车是美国1952年生产的别克牌小客车。1964年美国的克莱斯勒.顺风牌和1965年的福特.野马牌都采用了鱼型造型。自顺风牌以后,世界各国逐渐生产鱼型汽车。鱼型汽车由于鱼型车后窗玻璃倾斜太甚,面积增加两倍,强度下降,产生结构上的缺陷。鱼型车的这一缺点,人们想了许多方法加以克服,例如在鱼型车的尾部安上一只翘翘的“鸭尾”,以克服一部分扬力,这便是“鱼型鸭尾”式车型。楔型汽车为了从根本上解决鱼型汽车的升力问题,人们设想了种种方案,最后终于找到了“楔型”。就是将车身整体向前下方倾斜,车身后部像刀切一样平直,这种造型能有效地克服升力。1963年司蒂倍克.阿本提第一次设计了楔型小客车。“阿本提”诞生于船型车的盛行时代,与通常的外形形成尖锐的对立,未能起到引导车身外形向前发展的作用,直到1966年才被奥兹莫比尔.托罗纳多所继承。楔型对于目前所考虑到的高速汽车,已接近理想造型。现在世界各大汽车生产国都已生产出带有楔型效果的小客车,这些汽车的外形清爽利落、简洁大方,极富现代气息。汽车发展到鱼型,关于空气阻力的问题已经基本解决,楔型继承了这一成果,并有效地克服了鱼型车的升力问题,使汽车的行驶稳定性有了显著的提高,当之无愧为目前最为理想的车身形状

汽车的现在与未来

我觉得未来汽车的发展方向是在能源方面和功能方面发展。现在汽车的能源大部分是汽油,用电的也有,但是还没有达到普及。用汽油是不环保的。未来的汽车应该会选择一种环保的能源。现在的汽车就仅仅是汽车,只能在陆地上行走。但是对于多需求的人来说是不够的。未来的汽车也会在功能上有发展。

能源方向

未来的汽车会用一种比较环保的能源。这种环保的能源可以降低汽车使用的成本,同时也可以不对环境造成污染。现在越来越多的人都买车了,但是这些车基本都是用汽油的。汽油的价格越来越高了,使用车的成本其实也是很高的。有些人也想买纯电动的汽车,但是这些车的价格实在太贵了。无奈之下,还是选择汽油制动的汽车。我觉得未来的汽车会向这个方向发展。功能方向

未来的汽车应该是多功能的,不像现在的汽车只能在陆地上行驶。我想未来的汽车,也许可以再水里游,也可以在天上飞。那将会是一种多么令人向往的情景。还记得去海南旅游的时候,自驾车去的,要过去海南,就只能把车开到船上去,船再运到对面去。如果未来的汽车可以在水里使用,就可以不用这么麻烦了。汽车多了,道路也拥挤了,一些大城市还要限行。如果未来的汽车可以再天上飞,就可以解决道路拥挤的问题了。我想未来的汽车会在这些方面发展的。未来汽车的发展方向是在能源上和汽车的功能上。因为这两个方面可以解决掉现在汽车出现的问题。

汽车的现在分词形式

riding

ride

读音:英 [rad],美 [rad]    

意思:v. 骑;乘

n. 交通工具;骑;乘车;搭便车

过去式:rode

过去分词:ridden

现在分词:riding

第三人称单数:rides

词语的固定搭配:

ride about 骑车兜风

ride across a bridge 骑马过桥

ride beside a driver 坐在司机旁边

ride in a balloon 乘坐热气球扩展资料:词语用法:1、ride的基本意思是指两腿张开坐在某物之上或使人保持这种状态,即“骑,驾”,本意指骑马,现在则指乘坐交通工具(主要指马、自行车、公共汽车等,在美式英语中还包括船、火车、飞机甚至热气球等),有时也指骑在人的肩上,既可表示骑的动作,也可表示骑的状态。

2、ride可用作及物动词,也可用作不及物动词。用作及物动词时后接名词或代词作宾语; 用作不及物动词时,主动形式有时含有被动意义。ride用作及物动词时,还可表示“经受住”“渡过难关”。

汽车的现在分词

drive的现在分词是driving ,直接去掉e,后面加ing。

一、词汇分析

drive

英 [drav] 美 [drav] vi. 开车;猛击;飞跑vt. 推动,发动(机器等);驾驶(马车,汽车等);驱赶n. 驱动器;驾车;[心理] 内驱力,推进力;快车道

二、短语

1、Chain drive [机] 链传动 ; 链条传动 ; [机] 链传动机构 ; 驱动链

2、direct drive [机] 直接驱动 ; [机] 直接传动 ; 机油量量尺 ; [通信] 直接激励

3、Commercial Drive 金马素街 ; 商业街 ; 商业大道 ; 商业道

4、long drive 远射 ; 长抽 ; 遥射 ; 远抽

三、例句

1、We drove the car down to Richmond for the weekend.

我们开车南下到里士满度周末。

2、The current flows into electric motors that drive the wheels.

电流流入驱动轮子的电动机。

扩展资料

近义词有launch , force , impulse,belt , jab at。

一、belt

英 [belt] 美 [blt] n. 带;腰带;地带vt. 用带子系住;用皮带抽打vi. 猛击

1、The turning disc is connected by a drive belt to an electric motor.

转盘与电动马达之间由一条输送带连接。

2、Torrealba belted the ball into the left-field bleachers.

托雷尔巴把球猛打到左边的看台上。

二、force

英 [fs] 美 [frs] n. 力量;武力;军队;魄力vt. 促使,推动;强迫;强加

1、They were grabbed by three men who appeared to force them into a car.

他们被三名男子抓住,这些人看上去强使他们进入了一辆汽车。

2、He turned right, down a dirt road that forced him into four-wheel drive.

他向右转弯,开上了一条土路,这迫使他开始四轮驱动行驶。

汽车的现在进行时

1、区别:

(1)对于未经过预先计划或考虑的行动,必须用will,不能用现在进行时表将来

例如:

—Ann is in hospital.安住院了。

—Oh, really? I didn’t know. I will go and visit her. 哎呀,真的吗?我不知道啊,我要去探望她。

(2)总的说来,现在进行时表示将来时,主观性比较强,通常含有主观决定的意思;而一般现在时表将来,则客观性较强,往往含有客观环境如此的意思。如:

I’m leaving tonight.我今晚离开。(此句含有我决定离开的意思)

I leave tonight. 我今晚离开。(此句意指这是客观计划的要求)

(3)当要描述多个安排或计划好的将来动作时,通常用一般现在时,因为此时用现在进行时会显得累赘。如:

Weleaveatsix,arriveinDublinattenandtaketheplaneabouttwohourslater.我们6点出发,10 点到达都柏林,大约 2 小时后乘飞机走。

(4)) 对于 come, go, do这样的动词,通常要用现在进行时表将来,而不用一般现在时(因为用一般现在时容易与其经常性或习惯性用法相混淆)。如:

What are you doing this evening?你今晚打算做什么?

但如果是用于倒装句,则只能用一般现在时,即使此时的动作有可能已经开始。如:

—Look, here comes your dream girl. Invite her to dance.看,你的梦中女孩来了,邀请她去跳舞吧。

扩展资料

现在进行时表示将来与begoingto表将来的区别

1、现在进行时表示将来,通常表示确定好的安排;而begoingto则往往侧重指个人打算。比较:

①I’m meeting Tom at the station at six. 我6点钟去机场接汤姆(含有同汤姆约好的意味)

②I’mgoingtomeetTomatthestation at six.我打算6点钟去机场接汤姆(只是打算可能并没有与汤姆约好,去了后汤姆可能会感到意外)

2、对于人们无法控制的事情,通常要用 be going to结构,而不用现在进行时。如:

①Things are going to get better soon. 情况很快就会好起来。

②Look at those clouds! It’s going to rain. 瞧那些乌云!快要下雨了。

3、当主要动词为 go 和 come 时,最好不用 be going to结构,而改用 go 和 come 的现在进行时。

如:

The engineer is coming to repair our phone tomorrow morning.修理工明天上午来修我们的电话

4、若用现在进行时表将来会引起误解(如让人误认为是进行时态),则最好用 be going to结构。

如:

I don’t think that it’s going to rain, but I’ll bring a raincoat just in case.我想不会下雨,不过为以防万一,我要带件雨衣。(如用 it is raining,则会让人误解为正在下雨)

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