坦克500厂家,坦克500价钱

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坦克500厂家,坦克500价钱

随着科技的不断进步和武器装备的更新换代,坦克作为一种重要的作战武器,也在不断发展和完善。作为中国的军事装备之一,坦克500无疑成为了备受瞩目的焦点。让我们来了解一下坦克500的厂家以及其价格。

我们来了解一下坦克500的厂家。坦克500是中国北方工业(集团)总公司旗下的一家专业生产坦克的厂家。北方工业(集团)总公司创立于1956年,是中国最早从事坦克制造的国有企业之一。坦克500是该公司研发的最新一代现代化坦克,它集成了先进的技术和武器系统,具备强大的火力和防护能力。

坦克500的研发过程经历了多年的努力和不懈探索。为了提高坦克的作战能力和适应现代化战争的需求,厂家在设计过程中注重提升坦克的机动性、火力和防护能力。坦克500搭载了先进的火控系统和通讯系统,可以实现精确射击和迅速的信息传递。该坦克还采用了先进的装甲材料和结构设计,提供了较高的防护能力,可以有效抵御敌方火力的打击。

对于消费者而言,了解坦克500的价格也是十分重要的。据了解,坦克500的价格取决于不同的配置和选配项。基本配置的坦克500的价格约为5000万元人民币。而如果加入额外的武器系统和防护设备,价格将会进一步增加。坦克500的价格也受到订购数量和采购方式的影响,通常会存在一定的优惠政策。

无论是坦克500的厂家还是价格,都体现了中国军事工业的发展和进步。作为一个大国,中国拥有强大的军队和先进的军事装备,这不仅为国家安全提供了有力的保障,也彰显了中国的国力和军事实力。

不得不说,坦克500的出现为我国军事装备的发展注入了新的活力。作为一种重要的作战武器,坦克在现代战争中的作用不可忽视。坦克500的研发和生产,不仅提升了我军的作战能力,也加快了国防科技的进步。随着科技的不断创新和国防工业的发展,我们可以预见到更加先进和强大的坦克将会诞生,为保卫国家安全和维护世界和平做出更大的贡献。

坦克500厂家,坦克500价钱

长城汽车。

坦克品牌是由长城汽车建立,长城汽车是中国民营企业,公司全称长城汽车股份有限公司,总部位置在保定市,除坦克品牌之外,还拥有哈弗品牌,魏牌,长城皮卡品牌,欧拉品牌。长城汽车简介:长城汽车是中国SUV制造品牌,于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市,截止2017年底资产总计达1105.47亿元。旗下拥有哈弗、魏牌(WEY)、欧拉、坦克和长城皮卡五个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,拥有四个整车生产基地,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力,下属控股子公司40余家,员工7万余人。

长城汽车在技术研发上坚持“过度投入”,注重有效研发,为持续自主创新奠定了基础,使长城汽车具备了SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力。

斥资50亿元打造的哈弗技术中心已投入使用,具备研发、试制、试验、造型、数据五大功能区域。

坦克500优惠

坦克500价格

有。坦克500吉林有群,坦克500全国微信群,坦克500定位中大型SUV,已经开启预售,预售价格区间为33.5-39.5万元,其中顶配定制版车型将会采用双色车身,进一步彰显豪华氛围。

长城坦途克500缺点

优缺点如下:

优点:双外观可选,既商务又霸气。坦克500的实车要比图片来得更加霸气一些,商务版偏成熟稳重,运动版则是运动越野,还有黑武士版本和红黑定制版本,多样化的选择确实能满足不同消费者的需求。

缺点:9AT变速箱。试驾过程中发现9AT变速箱顿挫感明显,特别是高档位的时候。

长城500车图片和价格

坦克500的官方指导价在35.5万_40万,配置不同价格不一样。

长城500配置参数

长城坦克500动力全系标配3.0TV6发动机。

外观

从外观上来看,坦克500提供了运动感和商务版两种外观设计,运动版的前脸采用了粗壮的横幅式镀铬进气格栅,而商务版采用的是多辐式的镀铬进气格栅,格栅周围都使用了粗壮的镀铬饰条进行包围,两侧的大灯尺寸比较大,而且辨识度也非常高。两种风格的下包围造型都非常粗犷硬朗,商务版整体看起来确实是具有不错的商务气息,而运动感的造型看起来就更具野性。

定位

坦克500的定位为中大型SUV,它的车身尺寸为5070*1934*1905mm,轴距为2850mm。它的车身采用了平直流畅的腰线设计,两侧的翼子板向外凸出,营造出了不错的肌肉感和力量感,车窗线使用了镀铬饰条进行装饰,搭配上密辐式的轮毂造型,显得比较时尚精致。尾部的尾灯造型是比较有辨识度的,采用了竖置的设计,并且搭配上镀铬饰条进行连接,下包围还使用了硬朗的银色护板,而运动版还提供了外挂式的“小书包”,增强了它的越野气息。

进入到车内,坦克500的内饰只能用豪华、商务来形容,车内基本上采用的都是真皮材质进行包裹,并且搭配上大量的木纹饰板和镀铬饰条进行装饰,在中控屏的下方还配备了一块石英钟表,整体营造出了浓郁的豪华商务氛围。车内还配备了三幅式的多功能方向、12.3英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的悬浮式中控屏,科技感也并没有落下,家用、商用和越野三不误。

配置方面

新车全系配备了主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、发动机启停技术、上坡辅助、陡坡缓降、后桥差速锁、无钥匙启动、无钥匙进入和前排座椅电动调节/加热等功能。

动力方面

坦克500搭载了3.0TV6发动机+48V轻混系统,最大功率为260kW,最大扭矩为500N·m,传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱,官方给出的百公里综合油耗为10.79L。底盘采用的是前双叉臂式独立悬架,后多连杆整体桥式,整体的调校更加偏向舒适性。

建议穷人买三款suv

最适合穷人开的6款suv分别是吉利星越、哈佛f7x、宝骏510、哈弗大狗2.0T四驱中华田园犬版、名爵MG领航400TGI自动四驱Trophy旗舰版。

以上几款车外观颜值时尚,而且性能也很不错,并且在减低油耗方面有很大帮助。共同特点是空间大,坐姿高,视线好,轮胎宽,驾驶平稳安全,值得购买。

哈弗大狗的热度一直都挺高,后来推出的2.0T四驱中华田园犬版,不仅在动力方面有所提升,同时还装载了四驱系统,驾驶模式也更丰富。

外观部分,该款车型在进气格栅周围增加了更为粗壮的黑色饰条,更显凶猛,也更有越野的气质,动力部分,哈弗大狗2.0T四驱中华田园犬版搭载2.0TGDI发动机,最大马力211Ps,峰值扭矩325N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,新车搭载博格华纳Haldex第五代智能四驱系统,前后桥扭矩配比最高可达50:50,车辆的越障能力得到明显提升。

suv的特点

SUV是指运动型多用途汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车,SUV全称是sportutilityvehicle,即城郊多用途汽车,是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。

越野车的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV。

既具备了越野车的功能,又能在城市中行驶,不失风范,通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型,已经成为汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段,但作为汽车市场重要的一支力量,SUV市场竞争尚未充分,无论是从产品自身还是厂家对市场的开发,市场容量还远未到达极限,依然有很大的提升空间。

坦克500工厂

坦克500的四驱在产地长城汽车荆门工厂。2022年3月21日,长城汽车旗下重磅中大型SUV坦克500正式上市。长城汽车股份有限公司荆门分公司成立于2020年,位于荆门市掇刀区至信大道9号。

坦克500的厂家

长城汽车。

坦克品牌是由长城汽车建立,长城汽车是中国民营企业,公司全称长城汽车股份有限公司,总部位置在保定市,除坦克品牌之外,还拥有哈弗品牌,魏牌,长城皮卡品牌,欧拉品牌。长城汽车简介:长城汽车是中国SUV制造品牌,于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市,截止2017年底资产总计达1105.47亿元。旗下拥有哈弗、魏牌(WEY)、欧拉、坦克和长城皮卡五个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,拥有四个整车生产基地,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力,下属控股子公司40余家,员工7万余人。

长城汽车在技术研发上坚持“过度投入”,注重有效研发,为持续自主创新奠定了基础,使长城汽车具备了SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力。

斥资50亿元打造的哈弗技术中心已投入使用,具备研发、试制、试验、造型、数据五大功能区域。

坦克500价钱

6月26日,长城坦克品牌旗下中大型SUV——坦克500 Hi4-T正式上市了,新车只有一个版本,售价为33.5万元。同时官方还宣布了新车的相关权益,其中预售期间下订并支付的用户将获赠遮阳天幕、充电桩以及1年内免费基础安装服务,首任非营运车主终身免费基础保养;而上市限时期间内下单并支付的用户,将获赠户外露营包。而所有用户都能享受的购车权益是5年或15万公里整车质保、首任非营运车主发动机、变速器、三电系统终身保修、5年5次免费保养,基础流量服务终身免费,5年免费道路救援、至高7000元购车补贴。当然这款车还有另外几个标签,那就是「中大型豪华越野新能源SUV」,那么同样花33.5万,我们到底能从这款插混越野SUV身上,获得哪些跟燃油版坦克500不一样的体验呢?“底气十足”的Hi4-T首先新车的最大变化肯定就是动力系统,在这套名为「Hi4-T」的越野超级混动架构加持下,这款原本搭载了3.0双涡轮增压发动机的大家伙,如今只需要一台2.0涡轮增压发动机+纵置9HAT+P2电机就行,系统综合功率可以达到300kW,综合扭矩为750Nm,这些参数不仅是全系巅峰水平,而且新车的百公里加速仅需6.9s,这可是燃油版车型不会公布的数据,可见“加电”之后的坦克500,将带给我们更强劲的动力输出。而与“强劲”相对应的,则是这套超级混动架构带给新车“温柔”的一面,第一个就是得益于Hi4-T的动力系统纵置并联混动结构,坦克500 Hi4-T能够具备多种运行模式,比如发动机直驱、纯电直驱和双动力并联混动等,而且这些模式还能够通过高度智能化的动力分配系统进行快速、无缝切换。这样可以让两个驱动系统都能尽可能长时间处于自己的最佳工况中,从而尽量让零部件运转起来更舒服,减少疲劳和损耗,最终达到更省油的效果。在强大动力基础上,我们驾驶坦克500 Hi4-T就能获得比燃油版更强力的通过性,比如在平坦的陡坡、沙地或湿滑路段上,驱动电机可以帮助车辆快速通过,不止于陷入困境,即便是已经进入沙坑或是泥泞之地,坦克500 Hi4-T也能凭借电机持续的爆发力脱困而出。不过在崎岖路面上,坦克500 Hi4-T还是会依靠机械素质强悍的四驱系统“摆平”,新车前后轴之间使用了TOD和传动轴连接,同时配备了三把机械差速锁,它们可以让每个车轮都能获得极致动力,即使“三脚腾空”,车辆也能靠“独轮”前行一段距离。另外还是因为插电式混合动力系统,让我们在不同环境下的适应能力更强了,比如在高原环境下,电动机并不会像内燃机一样,受到空气稀薄或气压低的影响,所以仍然可以为车辆带来比较充沛的动力。还有就是当我们身处大自然的时候,坦克500 Hi4-T最大3.3kW的外放电可以让露营、野餐活动更加丰富多彩。动态部分最后一个就是补能方式的多样化,坦克500 Hi4-T除了可以加油以外,还具备50kW的大功率直流快充能力,将电量从30%充至80%只需要24分钟。所以但我们在路上的时候,可以有更加灵活的选择,想赶路就加油继续冲,想休息了就稍微停下来充个电。此外我们还不用太过担心电池的防护,因为新车的电池包被固定在非承载式车身的大架横纵梁上,还有高强度钢板进行保护。全系最香的配置和价格如果我们将全新的坦克500 Hi4-T放倒整体车系矩阵中,就会发现其实它的价格与燃油版坦克500的五座版本入门级是一样的,都是33.5万元,这可在“双动力”车型中属于“少数派”了,即用全系最便宜的价格,获得最强的动力和综合续航能力。不过这会不会是坦克品牌为了故意吸引销量,只是将「运动版 登峰五座」换成插混动力而已了呢?我们发现坦克500 Hi4-T与「运动版 登峰五座」相比,多了外后视镜记忆功能、外后视镜倒车自动下翻、全景天窗、第二排手动遮阳帘、后门隔音玻璃、主副驾8点按摩、主副驾座椅通风、第二排座椅通风/加热、6个前驻车雷达、6个倒车雷达、HUD 抬头显示、自动泊车、循迹倒车。这样的配置情况与燃油版坦克500售价为35.5万元的运动版或商务版「造境五座」配置接近,只是它们的副驾/第二排座椅按摩到了Hi4-T版本上变成了选装项。所以这相当于用燃油版坦克500入门级车型的价钱,买了一辆动力顶级,配置更加丰富的新能源坦克500,再加上免购置税和日常用车所节省的成本,在整个坦克500系列里都挺香的。邦点评我觉得这次上市的坦克500 Hi4-T有两个“第二”,首先它是长城汽车第二款带有“Hi4”的车型,第一款是哈弗枭龙系列,只不过它们的技术结构和应用场景不太一样,坦克500 Hi4-T相对更全能一些,枭龙系列更适合城市或公路出行。而坦克500 Hi4-T也延续了枭龙系列极具性价比的特点,进一步夯实了长城汽车“四驱等价平替两驱”的愿景和目标,也算是将这个“招牌”立住了,让我们有理由相信“长城系”接下来的Hi4产品也能足够“惊喜”。另外坦克500 Hi4-T也是继魏牌蓝山DHT-PHEV之后,第二款定位在高端豪华的中大型新能源SUV车型,它们将共同代表各自品牌以及长城汽车,在最顶端的细分市场征战。而这两款车型最显性的优势还是在于价格,不到35万元的售价将对同级别、下一级或两级的SUV车型,甚至同级别的MPV车型造成不小的压力。以此我们从这两款“大车”身上,似乎能够看到长城集团整体的定价策略,即尽量控制在35万以内,当然后面是否真的按此发展,我们还要继续观察,尤其是体型更大的MPV车型是否也会在35万左右。不过目前长城汽车展现了足够的诚意,接下来就看市场发酵效果如何了。

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