黑武士第七代伊兰特,现代伊兰特黑武士多少钱

编辑:阿离 浏览: 8

导读:为帮助您更深入了解黑武士第七代伊兰特,现代伊兰特黑武士多少钱,小编撰写了黑武士第七代伊兰特,现代伊兰特黑武士多少钱,黑武士第七代伊兰特,现代伊兰特黑武士多少钱,伊兰特第七代黑色与黑武士的区别,伊兰特黑武士是哪款,现代伊兰特黑武士多少钱,伊兰特黑武士值不值得买等6个相关主题的内容,以期从不同的视角,不同的观点深入阐释黑武士第七代伊兰特,现代伊兰特黑武士多少钱,希望能对您提供帮助。

黑武士第七代伊兰特,现代伊兰特黑武士多少钱,老铁们想知道有关这个问题的分析和解答吗,相信你通过以下的文章内容就会有更深入的了解,那么接下来就跟着我们的小编一起看看吧。

黑武士第七代伊兰特,现代伊兰特黑武士是一款备受瞩目的豪华轿车,备受人们青睐。它不仅外观精致独特,性能出众,而且价格相对比其他豪车更为亲民。现代伊兰特黑武士到底多少钱呢?

作为现代汽车旗下的一款车型,黑武士第七代伊兰特在外观设计上充满了时尚感和动感,它采用了现代家族化的前脸风格,黑色的前格栅搭配镀铬装饰条,使整车看起来充满了霸气和力量感。车身线条流畅,造型动感,使得这款车型在路上更具辨识度。光滑的车身和全LED前大灯的设计更是让车辆更加出众。

而在内饰设计方面,黑武士第七代伊兰特更是倾注了现代汽车的心血。宽大的空间、舒适的座椅以及精致的用料,让人们能够享受到豪车的尊贵感。车内采用了大量的高科技配置,如12.3英寸数字仪表盘、10.25英寸中控屏幕、自适应巡航控制和自动紧急制动等,提供了更加智能化和便捷的驾驶体验。

除了外观和内饰上的吸引力,黑武士第七代伊兰特在性能方面也不容小觑。它搭载了一台2.5L自然吸气发动机,最大功率达到了191马力,最大扭矩可达到247牛·米,搭配6速手自一体变速器,确保了车辆的出色操控性和动力性能。黑武士还配备了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,提供了更加平稳和舒适的行驶感受。

现代伊兰特黑武士的价格是多少呢?根据市场行情和配置不同,伊兰特黑武士的售价大致在15万到20万元之间。相较于同级别的豪车来说,黑武士第七代伊兰特的价格更加亲民,为消费者提供了一款性价比极高的选择。

黑武士第七代伊兰特作为现代汽车的旗舰车型,凭借其独特的外观设计、豪华的内饰配置和出色的性能表现,成为了众多消费者追捧的对象。而其相对较低的价格也让更多人能够享受到豪车的乐趣。无论是外观还是内在,现代伊兰特黑武士都是一款值得购买的豪华轿车。

黑武士第七代伊兰特,现代伊兰特黑武士多少钱

极地白,烈焰红、幻影黑、炫彩橙比较适合不同性格的女士

1、炫彩橙

最少见的炫彩橙色。比较

2、冰海蓝

如果是男生,我可能就选这颜色了

3、太空灰(

静谧又雅致,独特又低调,厌倦了黑白车的人,会选这颜色吧

4、幻影黑(

这款黑武士,一个女生,看到它都超心动嘛

5、烈焰红

6、极地白

钛金色

伊兰特20周年纪念版提供有红色车内氛围灯,将运动氛围融入座舱之中。在前排座椅靠背加入了20周年刺绣,强化专属感。新车配备10.25英寸3D彩色液晶屏,进一步提升科技感和便捷性。对于精神大条的女孩子来说,这无疑显得很方便。

这个问题其实没有明确结论。

不同女士对颜色的喜好和适合的颜色也不同。

解释原因:颜色的适合需要考虑到人的肤色、气质、喜好等因素,不同的人对同一种颜色可能会有截然不同的感受。

内容延伸:一些常见的搭配建议是,肤色较白的女士适合淡粉色、浅蓝色等柔和的颜色,肤色稍微暗一些的女士则可以考虑深蓝色、深紫色等较深色系的颜色。

个人喜好也是决定穿什么颜色的重要因素,最好按照自己的感受来选择。

这个问题没有一个确定的答案,因为不同的女士有着不同的审美和气质特色。

但是粉色和紫色比较适合女士。

粉色象征着元气、浪漫和柔美,非常适合年轻女孩子。

紫色则更加高贵、神秘和典雅,适合职业女性或者稍微成熟一点的女性。

具体的选择还应该考虑到个人的肤色、发色、身材等因素。

除了粉色和紫色,其他柔和的颜色如米白、咖啡色也都是可以考虑的选项。

要选择适合自己气质和风格的颜色。

这个问题没有明确的结论。

不同的女士有着不同的审美和喜好,所以选择伊兰特的颜色也因人而异。

可以根据一些原则来判断某个颜色是否适合女士。

女士们倾向于选择娇艳明亮和柔和温暖的颜色,例如粉色、桃红色等。

颜色的搭配也很重要,对于不同的服装和场合选择不同的颜色组合也十分重要。

选择伊兰特的颜色还需根据个人喜好、服装款式、场合等因素来考虑。

伊兰特20年纪念版钛金灰最适合女孩子开。

科技豪华感十足的专属哑光钛金灰是近两年的热门流行色,也是年轻女孩子选配车衣、车身改色的高频颜色。女孩子喜欢一切颜色漂亮的事物。包括这款高颜值的车。

个人建议还是购买白色的车型更加好看一些,其实白色并不普通,白色的车显大,而且夜间开起来也比较安全,后期卖车的时候保值率也要强大一些,至于其他颜色,真心不推荐

还是当属白色的伊兰特更加适合女士的,白色的伊兰特无论在汽车的操作简易程度方面、颜值方面都是非常最适合女士驾驶

极地白。极地白配色是最好看的,它给人一种十分端庄典雅的视觉效果。驾驶白色配色伊兰特的用户看起来更加年轻更加充满自信了,这种配色男女皆宜符合了大众的审美,而且白色汽车的夜间行驶安全性是比较高的。

伊兰特第七代黑色与黑武士的区别

说起 伊兰特,印象中当年读高中的时候,班主任家里就买了一台。每次补完课从班主任家里出来,都会忍不住瞅一眼那台深蓝色的伊兰特。要知道,在当年的合资A级车市场,“老三样”逐渐老去,宝来、花冠,基本上要卖到接近20万元。思域和轩逸?抱歉,当时还没它俩什么事儿。而价格稍微实惠一些的“新三样”,凯越和福美来,前者是大宇旅行家贴牌,后者是在本世代马自达323即将停产前才进行国产。这里面,实际上就数伊兰特是全球同步引入的新世代车型。这代伊兰特停产后,北京现代就开始用各种“动”来命名后来的垂直换代车型。我的理解是可能方便新老车型同堂销售,但随着各种“动”的到来,很明显Elantra的声量在合资A级车当中有些渐渐式微。在17年后,第七代Elantra又用回了“伊兰特”这个中文名。归来后伊兰特又会有怎样的表现呢?先来看看第七代伊兰特的定位。很明显,随着中国汽车消费的升级,如今伊兰特的潜在用户群不可能像我高中班主任那类了。按照现在的消费水平,对比我高中班主任当年的年纪和收入水平,怎么也要把购车目标放在合资B级车了。伊兰特此番归来,首先就要塑造一个韩国“欧巴”的年轻形象。外型上,你可能还不是完全能够欣赏第七代伊兰特的设计,但你不得不承认它很特别。面向年轻人的设计,肯定不能中庸。在我看来,第七代伊兰特的造型有三点是值得欣赏的。第一,现在大部分品牌都在讲“家族化设计”,其实从前现代汽车也一直是用“流体雕塑”理念。在第七代伊兰特上,基本上找不到太多跟第十代索纳塔之间的相似设计。再联想到北京车展上亮相的全新途胜,看样子如今现代汽车的设计手法,家族车型之间更注重“神似”而非“形似”。第二,第七代伊兰特诞生于i-GMP平台,该平台的新车在外形设计上是比较看重低趴的车身形态的。可以看到,第七代伊兰特的长宽高为4680/1810/1415mm,轴距2720mm。它的宽高比可以跟同级当中第一个打出“宽体”概念的大众凌渡媲美。加上侧面溜背、长车尾的造型设计,第七代伊兰特还真有些轿跑车的风味。轿跑化的车身设计却并没有影响第七代伊兰特的内部空间。它的后排比较低矮,并且靠背角度比较大,坐姿比较“躺”。再加上A+级别的2720mm轴距,第七代伊兰特的乘坐空间绝对比很多讲求运动的B级车来得要宽敞。第三,影响整体观感的配置。区分一部车的高低配置,大灯和轮圈是最直观的。而一部标榜自己配置高的车型,往往也十分注重这两点。第七代伊兰特的大灯配置全系一视同仁,最低配也是全LED大灯,并且带有LED日行灯。轮圈部分,只有最低配车型是16英寸轮圈,其余车型轮圈大小都是17英寸,配置方面的确算是韩系车的优势。至于其他方面,就是见仁见智了。第七代伊兰特的设计官方称为“参数动力学”。我觉得设计师所有的心思都用在怎样让整车显得更加锋利,可以看到,第七代伊兰特带有很多楔形的几何样式。这些几何图形拼接起来,的确让整车显得更有立体感。如果你更欣赏“圆润派”的车身造型,那你肯定会觉得第七代伊兰特的设计有些“用力过猛”。相比之下,第七代伊兰特的内饰设计师一定是一个比较内敛的人。进入车内,感觉这套内饰就更偏主流设计风格了。还是先说我喜欢的吧,第七代伊兰特的座舱带有比较明显的环抱式风格,并且中控台部分是设计得略微向着驾驶席倾斜,这些也都是当代年轻人比较喜欢的。第七代伊兰特整个座椅以及坐姿的人体工程学设计比较到位。i-GMP平台的新车除了外形看车比较低趴之外,坐在驾驶席上也会有驾驶运动型车的感觉。它的方向盘角度在“买菜车”当中算是比较竖直的,而且前排座椅可以调到比较低的位置。我觉得单论低矮坐姿,在同级车当中,第七代伊兰特与思域有得一拼。这套内饰还有一些小细节值得注意。比如双10.25英寸联屏的设计,与奔驰A级这类双联屏不同,第七代伊兰特的双联屏是随着中控台而倾斜的,驾驶者在看导航或者操作车机系统时,角度正好与视线垂直。这样不仅可以避免反光,触控操作起来也更加顺手。再比如变速挡把的设计,虽然第七代伊兰特并未采用电子挡把,但设计师在挡把上添加了一块小屏来表示当前挡位,显示效果一目了然。但第七代伊兰特的内饰我觉得还是有不小的提升空间,主要是在用料方面。它的车门内饰板、仪表台以及中控台其实都是硬材质,唯一区别是,中控台上半部分摸起来有一些搪塑工艺的感觉,但触感还是偏硬的,质感并不精致。虽然我们试驾的这台车,内饰选装的是灰色内饰,整体观感也还不错。但只要用手触碰到这些硬质的塑料,印象分真的会打折扣。要说15万元以内车型的内饰用料,恐怕合资车在国产车面前讨不到便宜了。不过这种偏硬的材质也有好处,就是耐用性是真的不错。包括车内顶棚的材料,如果用那种柔软的绒布,质感是提升上去了,但几年后就等着换顶棚吧。别问我怎么知道的,因为我有一台快15年的老车。这方面,现代汽车的理念跟日系品牌比较像。第七代伊兰特,动力系统其实是沿用领动的1.4T和1.5L引擎,1.4T引擎调高了动力。但可以肯定的是,最终1.5L车型才是走量的型号。我们专门选择这台1.5L版本进行试驾。一方面看看这台引擎是否足够“买菜”用;另一方面,也看看印象中“小马拉大车”的油耗表现如何。这台1.5L引擎,没有什么特别的技术。供油方式也是传统的多点电喷,而并未采用高压直喷技术。可以说,这是一台基本上不会出问题的引擎,因为它太成熟了。这台1.5L引擎最大功率115马力,最大扭矩143.9牛·米。账面数据上,除了现代起亚爱标小数点之外,真的平平无奇。传动系统匹配的是CVT变速箱,按照官方的说法,这台变速箱采用链条连接,并且换挡逻辑接近传统AT变速箱。其实官方的意思就是,虽然这是小排量自然吸气引擎+CVT无级变速箱,但通过偏运动化的调校后,开起来并不像其他(现在同级就日系最爱用)采用CVT的车型那般肉。之所以说是“偏运动化”的调校并非官方一面之词,这次试驾大概开了100多公里,除了其中三分之一的路程为了测出最低油耗而开得稳定、保守之外,其余全部采用的是运动模式。这套动力组合在运动模式下我给9分,扣的1分还可以把“锅”甩给NVH。那就先说缺点吧,全油门加速时,第七代伊兰特1.5L中高转速引擎声音是比较嘈杂的。而且后排的NVH比前排差,风切声和胎噪比较明显。优点的话。这台引擎中低转速爆发力有些出人意料。这都是相对同级或者同排量车型相对而言。前不久我们刚试驾过东风本田LIFE,同样1.5L+CVT的组合,LIFE车更轻,本田L15B账面数据也高很多。但LIFE在运动模式下,中低转速动力表现绝对不如第七代伊兰特1.5L。对比本田LIFE或者飞度的CVT调校方式,第七代伊兰特1.5L的CVT变速箱,确实是更接近AT的驾驶感觉。相比之下,本田的CVT变速箱,更喜欢在3000-4000rpm之间持续变矩,而非快速拉高转速去“换挡”。选择运动模式,这台引擎的转速会保持在2000rpm以上。1.5L车型的油门响应非常好,这点我觉得甚至比1.4T车型表现更好,其实这也算是自然吸气引擎本身的优势。一部车好不好开,动力储备不是最重要的,灵敏的动力响应更为关键。第七代伊兰特1.5L上这台CVT变速箱也非常聪明,它对于油门踏板的感应非常细腻。轻踩、踩一半或者是全油门,变速箱都能准确理解我的意图。我觉得1.5L车型完全没有配换挡拨片的必要,好开就完事了。对于第七代伊兰特1.5L,你也不必去苛求它能带给你多少加速快感,这不是它该干的事。但只要你了解它的动力储备之后,在它的能力范围内,绝对是一部好开好用的家用车。它也并不适合让你去追求什么操控乐趣。第七代伊兰特的坐姿虽然比较低矮,但它其他方面的调校完全是家用倾向。转向手感偏轻,指向还行,但车头跟随转向的反应并不算敏捷。底盘对于细碎颠簸路面的过滤还好,但遇到上坎或者减速带时,就能感到第七代伊兰特并不那么“厚重”的底盘质感。这种底盘质感其实有些像TNGA之前的丰田车,可能更为大多数的国人所接受吧。这可是一部定位于年轻人的车啊,外观还那么动感。并不是所有的年轻人都喜欢操控。而且我想真正喜欢操控的年轻人也不会选择第七代伊兰特,差不多的预算选择一部飞度或者POLO强化一下底盘或许更适合。其实,第七代伊兰特1.5L更适合年轻新手。除了上面所讲的好开之外,第七代伊兰特还主打智能辅助配置。比如这台1.5L顶配车型上就带有L2+级自动驾驶辅助系统。而且比较特别的是,这套系统能结合导航,监测到弯道前就可以根据当前路段的限速来控制车速。而不是“死脑筋”跟着前车的速度走,万一前车的司机是个赛车手呢?第七代伊兰特不管是1.5L还是1.4T车型,在同级中都算非常省油的。1.5L车型,表显百公里综合油耗也就7L出头,如果按照省油倾向来开,路况通畅完全可以做到官方给的百公里4.9L油耗。经济性方面,除了油耗低之外,像这台1.5L引擎,加油吃“粗粮”就不说了,保养方面也是“好养活”,用正品矿物油5000km一换就行。对了,第七代伊兰特官方目前的政策是,首任车主是终身免费基础保养,连这钱都给你省了。鹏友说:

显然,第七代伊兰特并不能做到让所有潜在消费群体都满意。第七代伊兰特的确在努力塑造一个年轻时尚的形象。外观独特而锋利,而且还用了年轻人喜欢的双拼色处理。如果你觉得红色、蓝色、橙色甚至水泥灰这些颜色都太普通了,官方其实还有一版“黑武士”车型可选。内饰的话,也有黑色和灰色两套配色供选择,可以看出厂家在努力迎合时下年轻人的喜好。我想再聊一聊选购建议。其实,目前官方针对第七代伊兰特是直接赠送交强险和商业险,相当于直接优惠了5000元左右。如果你不是一个十分依赖智能化配置的年轻新手,要说我最为推荐的,其实并非这次试驾的1.5L顶配车型。从实用的角度出发,可以选择9.98万元的1.5L GLS领先版和11.28万元的1.5L GLX精英版,前者虽然配置比较“丐”,但冲着第七代伊兰特的内外设计,以及稳定的“三大件”表现,这款最低配还是比较值的;而后者相比我们试驾的1.5L顶配车型,除了缺失一些科技智能化的配置之外,舒适性配置应该满足大部分消费者的需求了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

伊兰特黑武士是哪款

新伊兰特是国六b的

全新的2023款现代伊兰特黑武士版本车型,非常明确的了解到了年轻消费者的审美,现在伊兰特新一代车型本身的颜值已经非常突出,这款全新的黑武士版本,再次增加了性能感,运动感和时尚感,能够更加符合追求个性化年轻消费者的用车标准。

现代伊兰特黑武士多少钱

北京现代,对于我来说,就有种特别的情怀在。也许,这个故事应该从三年前说起。2017年,我离开农村,跑到城里工作,因为离家远,当时选择了人生第一台车。对比了半年,最终选择了北京现代悦纳两厢版。

就是这个鲜艳的小车车,看着多精神!就是这个鲜艳的小车车,看着多精神!

用车三年,真切感受到北京现代车的造车技术,基本没出过什么问题。别说大问题,就是小问题也没有,只要正常的养护做好,一直都顺溜。 但因为去年,家里增添新成员,这车用着感觉空间有点不够用了。于是,和老婆商量着换车! 这次,我们看车也看了半年时间,想着要不要换其他品牌。于是,日系品牌,德系品牌,自主品牌都看了个遍。由于预算有限,也算是没有找到合适的,迟迟定不下来。直到一次,在电视上看到了伊兰特的身影。第一眼就被它的外观吸引了,真的就如它的广告所言-锋芒毕露!老婆看了,也很喜欢。虽然这伊兰特比原来的悦纳两厢空间不算大很多,但毕竟是三厢车,空间利用起来,实用多了。而且还是北京现代品牌。自己用车几年,还是很信赖北京现代的,不用担心这担心那的。我们决定去看一看。没想到,去4S店看车,还了解到用我的车置换,有2000元补贴,另外由于我是农村户口,还能有5000元下乡补贴,分期有免息政策,置换的钱直接当首付,剩下的贷款就刚好。购车还送终身免费保养。这么多利好的政策,也许这一切都是缘分吧,让我们毫不犹豫再次选择了北京现代。

帅气黑武士,终于提车了!帅气黑武士,终于提车了!

前脸,鲶鱼式大嘴,直接开到两大灯,特别犀利。前脸,鲶鱼式大嘴,直接开到两大灯,特别犀利。

钻石切割般的腰线,有棱有角。钻石切割般的腰线,有棱有角。

修长的车身。修长的车身。

锋利的设计,很凌厉!锋利的设计,很凌厉!溜背式车尾,年轻有劲。溜背式车尾,年轻有劲。

买的是中低配,但也配有原装皮座椅,包裹性很好,4儿子的销售称它为沉浸式飞行员驾驶位听着很高级的感觉。买的是中低配,但也配有原装皮座椅,包裹性很好,4儿子的销售称它为沉浸式飞行员驾驶位听着很高级的感觉。调好前排驾驶席位置,后排空间还是很松动的,就是由于外形的设计,后排头部空间做了一些牺牲。高个子可能会顶头,还好我们家个头都不算高,所以也还行。调好前排驾驶席位置,后排空间还是很松动的,就是由于外形的设计,后排头部空间做了一些牺牲。高个子可能会顶头,还好我们家个头都不算高,所以也还行。

两厢转到三厢,用起来就是方便,现在基本都是拿来放儿子的玩具。两厢转到三厢,用起来就是方便,现在基本都是拿来放儿子的玩具。

这个设计很特别,也很少见。开始我想不懂这是个什么设计,有点奇怪。但经销售顾问介绍,这是为了保护驾驶员隐私设计的,因为在挡住的另一侧刚好是放手机的地方。还有个把手,让副驾驶员扶手。这个设计很特别,也很少见。开始我想不懂这是个什么设计,有点奇怪。但经销售顾问介绍,这是为了保护驾驶员隐私设计的,因为在挡住的另一侧刚好是放手机的地方。还有个把手,让副驾驶员扶手。

高配的这里是配有无线充电的,反正我手机也不支持,就拿来放行驶证吧高配的这里是配有无线充电的,反正我手机也不支持,就拿来放行驶证吧D型方向盘,手感很好,很运动。D型方向盘,手感很好,很运动。

高配的车配的是连屏设计,无奈经费有限,分屏看着也还行嘛。高配的车配的是连屏设计,无奈经费有限,分屏看着也还行嘛。

这个飞行式档杆,看着就高级,握起来很顺手。这个飞行式档杆,看着就高级,握起来很顺手。

年纪大了,保温瓶要随身带?年纪大了,保温瓶要随身带?

海贼王粉,有跟我一样喜欢的吗?配色很喜欢。海贼王粉,有跟我一样喜欢的吗?配色很喜欢。

帅吗?帅吗?车头小小装饰车头小小装饰

上个钥匙认证。上个钥匙认证。

在这三十而立之年,初心未改,换车还选北京现代。因为值得,所以信赖!

旧的不去,新的不来!旧的不去,新的不来!

往后余生,伊兰特陪我们经历风雨,希望一切都越来越好!写帖不易,求上精华

伊兰特黑武士值不值得买

伊兰特值得买。

1、性价比高

随着国产车的崛起,现在中低端车型基本被国产车占据,合资车的生存时间越来越小。在这种情况下,现代作为合资车的末端,性价比应该更高“杰作”。伊兰特的配置也非常强大。全速自适应巡航、360全景影圆余滑像、全套主动安全系统都是顶配车型的标配。相比其他合资车型,伊兰特无疑是性价比最高的。

2、省油省心

伊兰特搭载了两套动力系统。中低配车型搭载1.5L发动机+CVT变速箱,中高配车型搭载1.4T发动机+7速双离合变速箱。这两种动力组合都有不错的燃油经济性,1.4T车型的城市综合油耗可以达到8.0L/100KM,对于一款紧凑级车型来说还是相当不错的。

3、出色的乘坐感空

伊兰特的车长接近4.7米,轴距2.7米。伊兰特在车身尺寸上略大于同级车。在实际乘坐体验中,伊兰特的后排空比较充裕,坐垫足够长,可以支撑乘客的大腿,所以长时间乘坐也不会觉得累。这是一辆非常适合家庭使用的汽车。款式

2022款现代伊兰特正式上市,新车一共推出了9款车型,其中有2款是黑骑士限量版车型,新车是年度小改款车型,整体的外观和内饰变化并不大,主要是针对配置进行了升级,而黑武士车型则是采用了全黑的设计风格。

关于本次黑武士第七代伊兰特,现代伊兰特黑武士多少钱的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。