13款傲虎报价,斯巴鲁傲虎2014款报价

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2013款傲虎报价,斯巴鲁傲虎2014款报价,对于喜欢越野驾驶和追求驾驶乐趣的消费者来说,斯巴鲁傲虎无疑是一个很好的选择。斯巴鲁傲虎以其出色的操控性能和可靠的质量在汽车市场上赢得了广泛的赞誉。斯巴鲁傲虎2013款和2014款的报价也相对合理,给消费者提供了多种选择。

我们来看看2013款傲虎的报价。2013款傲虎的售价在28万到38万之间,具体价格根据车型和配置的不同而有所变化。傲虎的车身尺寸较大,车内空间宽敞舒适,搭载了一台2.5升水平对置四缸发动机,最大功率可达170马力。傲虎还配备了四驱系统,给驾驶者提供了更好的操控性能和越野能力。这一价格范围内,消费者可以选择不同配置的傲虎车型,满足不同需求的消费者。

而对于斯巴鲁傲虎2014款来说,其报价相比2013款有所上涨,但仍在合理的范围内。根据不同的车型和配置,2014款傲虎的售价在30万到40万之间。2014款傲虎在外观上进行了一些小的改动,使得整车更加时尚和动感。在动力方面,2014款傲虎搭载了一台2.0升四缸发动机,最大功率为148马力。虽然相比于2013款傲虎的发动机功率有所下降,但是其在燃油经济性和环保性方面有所提高。2014款傲虎还配备了更多的舒适和安全配置,如倒车雷达、倒车影像等。这些改进使得2014款傲虎更加实用和安全。

无论是2013款傲虎还是2014款傲虎,都给消费者提供了多种配置的选择。消费者可以根据自己的需求和预算选择合适的款式和配置。不论是追求强悍越野能力还是舒适驾驶体验,斯巴鲁傲虎都能满足消费者的需求。

斯巴鲁傲虎不仅在操控性能和越野能力上表现出色,而且其2013款和2014款的报价也相对合理。消费者可以根据自己的需求和预算选择合适的款式和配置。无论是2013款傲虎还是2014款傲虎,都是一款非常值得购买的越野车型。无论是在城市驾驶还是在野外越野,斯巴鲁傲虎都能满足消费者的需求,并带来驾驶的乐趣和安全性。

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傲虎还能卖4万左右!不建议大家购买这款车年限太长了,并且这款车很费油,烧机油比较严重,作为美系车来讲,它的油耗确实很高,它的底盘比较重,纹比较重,上高速安全系数比较高,呃,年限长的车它的问题点比较多,后期维护方面还是比较贵的,所以大家可以看看新款车型

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斯巴鲁-傲虎 肯定14款好,13款已经停产了。 外观方面,斯巴鲁2014款傲虎与老款车型基本保持一致,其采用了斯巴鲁最新的家族式格栅设计,整个格栅的条辐更宽,与前保险杠上的雾灯等细节相搭配。内饰部分,新车新增了棕色真皮座椅、音响及导航系统、银色内饰装饰条、银色后视镜以及大型银色车顶行李架等配置。该车还配备了17英寸深色铝合金轮圈。

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傲虎2021款是一款斯巴鲁旗下的中型SUV,其官方指导价为270800元-330800元。傲虎的顶配2021款 2.5i 旗舰版 EyeSight的官方指导价为330800元,以肇庆市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险11623元,上牌费用500元,购置税29274元,车船使用税750元,交强险950元,那么总的落地价就是373897元左右。

三十五万左右。全新一代傲虎围绕“活力”、“强悍”两大设计理念所打造。前脸部分,上宽下窄的多边形格栅,内部搭载镂空式双幅中网,中间还镶嵌椭圆形的斯巴鲁LOGO,下方的保险杠采用运动元素更明显黑色,且保险杠衔接处互相挤压,形成厚实的弧度,再搭配两侧下方的圆孔车前雾灯,整个车头的设计浮现出硬派,并不失运动感。

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一.我们来说说傲虎的优点吧。

傲虎作为目前斯巴鲁汽车在售车型里的旗舰车型,还是有很多值得说的优点的。

1.整车进口,品质有保证,质量稳定可靠性良好,故障率低,毕竟是面向全球性的产品,质量还是有保证的。主要配置,豪华版以上标配智能鹰眼驾驶辅助系统,主动刹车功能,自动跟车,油门误踩保护系统,轨道偏离提醒,全车速自适应巡航等功能。日常常规保养一次,换机油连工时费一起,在4S店不到800元。2.搭载水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统两大核心技术,使得傲虎具有良好的行驶稳定性,安全性,操控稳定性和出色的越野脱困能力,这在同级别车型或者同等价位车型中,的确是独一无二的。难能可贵的是,这两大核心技术在斯巴鲁所有车型上全部标配。3.傲虎的平台来源于轿车力狮,底盘调校偏向于轿车,乘坐舒适性表现良好,隔音噪音方面也优于同品牌里面的森林人。燃油经济性表现相当不错,作为一款四驱车,却比一般的SUV车型都省油。4.傲虎的车型更偏向于跨界旅行SUV,全时四驱,4.82米的车长,接近22CM的离地间隙,宽大修长的车身,兼顾轿车和SUV的特点;底盘高,空间大,舒适性好,燃油经济性突出,是款不错的多功能旅行车,可以满足你多种需求。二.关于缺点:

斯巴鲁品牌国内知名度低,市场号召力小,保有量少,维修网点少,的确也是事实,还有就是车漆薄,等配件周期长等问题。

三.至于说值不值得购买?

我觉得还是要根据自己的需求来分析,你的购车预算是多少?是刚刚好还是预算很多?预算多的话,可以有更好的车去选择。对品牌有没有要求,合资?还是进口?小品牌还是大品牌?从心理需求上来说,你是更看重车辆性能,车辆品质还是讲究面子上的东西等等。所以只能这么说:跟傲虎同级别,价格相近的车型里面,傲虎是很值得推荐的一款车型。

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来一款11款的斯巴鲁傲虎,客户喜欢很简单,正是被它:水平对置、全时四驱、所吸引到的。这也正是斯巴鲁的卖点。这台车卖家标注的是2011款斯巴鲁傲虎2.5i“豪华导航版”,目前表现公里数57848km,初次登记日期在2011年9月份,当初新车指导价:30万左右,现在卖家报价12万。价格不算贵,属于市场价。车辆停在一家大展厅里,在室内灯光的照耀下,虽然看起来光彩照人的。但小宝还是看得出车辆色差比较大,看样子外观喷漆的地方比较多,待会进一步查看内部情况~首先从外观漆面开始检测,外观检测也可以大概了解到原车主的驾驶习惯和技术究竟如何。机盖数值220um,很明显有过喷漆。但没有钣金修复。左前叶子板有过钣金喷漆,结合钣金部位,小宝推断左大灯应该更换过。待会打开发动机舱看看~右后门有局部钣金喷漆现象,小宝打开车门并未发现车门螺丝有拧动痕迹,这应该是小剐蹭导致。一圈检测下来,对车况有个大致判断,外观剐蹭比较多,基本除大顶外全部喷漆,左右前叶子板钣金喷漆,右后门钣金喷漆,右前门钣金喷漆。外观就了解到这里,接下来看看发动机舱~打开机机盖,可以看出发动机舱特别干净,这种展厅的车必然是经过车商精洗过,不过这不影响检测,我们要透过现象看本质,从细节发现问题~傲虎的动力总成系统由一台SOHC i-AVLS 2.5升水平对置自然吸气发动机和一具可模拟六速的Lineartronic CVT无级变速箱组成。水平对置发动机的优点相信大家已经很清楚了,重心低且平顺性好,这也使得搭载这类发动机的车型普遍操控不错,毕竟先天优势摆在这儿。减震器螺丝有拆卸痕迹,这是加装车身稳定杆所拆卸,因为好多傲虎车主反映,傲虎开起来底盘特别松散,过减速带都能“蹦”起来,所以好多车主后期加装车身稳定杆,底盘加装“杯士”。来改善这种情况~左前叶子板有拆卸痕迹,结合漆面数值,可以确定是拆卸下来钣金喷漆时留下的痕迹。ABS制动泵螺丝无拆卸痕迹,油管排布很规整,生产日期与原车日期相符~刹车油含水量目前正常可不必更换,后期需留意,因为脏污的油液除了影响制动灵敏性外,还有可能堵塞油管大大的影响制动效能。前部冷凝器及水箱螺丝无拆卸,塑料部件卡扣齐全无拆卸,前部附属件无拆卸更换现象,结合外观漆面数值,可排除前部有事故嫌疑~机盖螺丝无拆卸,水箱框架螺丝无拆卸,发动机附属件有正常拆卸维修痕迹,但排除发动机有吊装的现象。傲虎多数版本采用深色调设计,搭配桃木色饰条,整体造型简约,功能分区明确,上手零难度。中控台上的屏幕也更大。总之看起来不老旧,但也没那么科技感。小宝一头钻进方向管柱底部,发现有异常生锈现象,且附近螺丝有霉点。小宝不敢断定,继续检测其他地方~小宝转身趴下去看了看座椅底部,一看吓一跳,生锈严重都没处理,小宝断定内饰有过涉水,具体涉水多深再继续检查其他地方~仪表台中部点烟器内部无铜锈,饰板缝隙里无泥沙,小宝推断应该还未涉水到这里~座椅内部有些泥沙及生锈痕迹,仪表台下方螺丝有霉点及腐蚀痕迹。小宝扒开门缝胶条发现我大量泥沙,及地毯座椅有拆卸痕迹,地毯有后期清理刷洗~安全带卡扣及安全带内部无霉渍,且安全带生产日期与原车生产日期相符。结合总体判断可以断定车辆有涉水迹象,但未达到仪表台上部,这种涉水一定程度上影响车身电控系统~咦~又有新发现,方向盘内部有改装线路,小宝顺藤摸瓜找到线路的来源,原来这车改装了一键启动。难怪小宝拿到钥匙就感觉不对劲,没有无钥匙进入~小宝仔细检查了内饰发现导航也是后期改装的,改成多碟CD及中控彩色大屏幕,还带有GPS导航系统,检测到这里小宝发现这是低配改高配,把2.5i豪华版改成2.5i豪华导航版~新车指导价相差3万左右。二手车差价大概5000左右。傲虎经典型的仪表盘采用双筒式设计,黑底白字的搭配清晰度不错,中间的彩色显示屏能够显示多项行车信息。目前表现公里数为57549km,结合内饰磨损程度以及维保记录显示实表在14万左右。明显的有调表~小宝启动车辆,车辆自检正常,无异常故障码,在检查功能发现天窗开启有顿挫异响,建议停止使用需检修,以免损坏电机。最后我们插上OBD电脑检测,经过漫长的等待,有好多故障码,不过除了CAN系统外,其他都是历史故障代码,这不影响使用。这个CAN系统故障码和车辆低配改高配加装导航有关~检测到这里我们静态检测基本结束了,客户向卖家提出接下来准备路试及上架子底盘检测的时候,卖家说需要交3000块钱定金才能路试和上架检查底盘,粉丝也不傻

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