斯巴鲁森林人,斯巴鲁森林人机油型号

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斯巴鲁森林人,作为一款具有出色越野表现的SUV车型,备受消费者的喜爱。它以其卓越的悬挂系统和强大的动力性能,成为了越野爱好者的首选。作为一款高性能车型,斯巴鲁森林人的发动机保养也尤为重要。在保养中,选择适合的机油型号是非常关键的。

斯巴鲁森林人机油的选择需要根据发动机型号及使用环境来进行。根据斯巴鲁公司的建议,森林人在正常的使用环境下,推荐使用粘度为5W-30或者10W-40的机油。其中5W-30机油适用于低温使用环境,比如冬季寒冷的地区;而10W-40机油适用于高温使用环境,如炎热的夏季地区。如果车辆在极高温或者极低温的环境下使用,可以按照实际情况来选择机油,但需确保机油的粘度能够适应该环境,以保证发动机的正常运转。

除了机油的粘度外,斯巴鲁森林人的机油还需考虑其品牌和质量。通常情况下,购买大品牌的机油能够保证其质量的稳定性和可靠性,如美孚、壳牌、嘉实多等。这些品牌在市场上有着良好的口碑,其机油质量经过严格的测试和认证,能够为发动机提供更好的润滑和保护。

斯巴鲁森林人的机油保养周期一般为5000公里至10000公里,具体根据实际使用情况而定。在保养过程中,定期更换机油和机油滤清器是必要的。机油在发动机内循环润滑,保持发动机各部件的正常运转。而机油滤清器则起到过滤机油中杂质的作用,保证机油的清洁度。定期更换机油和机油滤清器,可以有效延长发动机的使用寿命,提高汽车的可靠性。

在机油保养过程中,还需要关注机油的添加量。添加过多或者过少的机油都会对发动机造成损害。过多的机油会造成机油泡沫,降低润滑效果;过少的机油则会导致发动机零部件的磨损加剧。在添加机油时,需按照汽车说明书或者4S店的建议来添加,确保机油的量在正常范围内。

斯巴鲁森林人作为一款高性能SUV车型,在机油的选择和保养方面需要特别注意。选择适合的机油型号、良好的品牌和质量,定期更换机油和机油滤清器,并注意机油的添加量,这些都能够保证发动机的正常运转,延长车辆的使用寿命。斯巴鲁森林人的车主们在保养过程中务必认真对待,为自己的座驾提供最佳保养,以确保行驶安全和驾驶体验的完美融合。

斯巴鲁森林人,斯巴鲁森林人机油型号

森林人优点有安全性能高、操控性好,缺点是提速较慢,值得购买的。

1、优点方面

EyeSight(自适应巡航很好用,跑偏提示及时,防碰撞很智能)好用可靠,易上手。这是本车最大亮点,独一无二,全四驱车中,性价比最高,空间很大,外观非常霸气,内饰外观很漂亮,物超所值。2、缺点方面

对这款车不满意的地方就是据说保养和维修的费用都非常贵,而且换配件的周期也非常长,这也是我最担心的事情,而且在国内维修也有一些困难,如果能够解决这个问题的话,我相信一定会大卖。3、动力方面

新款FB20发动机采用了斯巴鲁自己开发的直喷技术(DI-NA),压缩比进一步提升,最大功率也提升了6马力,只是最大扭矩下降了2牛米,好在最大扭矩的输出区间提前到了4000rpm。加上齿比优化后的CVT变速箱以及电机的帮助,理论上能够降低油耗并提升起步时的速度。4、外观方面

外观看得出来,这款车是非常具有设计特点的,而且整体的辨识度相当的高前脸采用了非常多的不规整的四边形,而且图案上也是飞翼式的设计,所以整体看起来非常有个性车身侧面也采用了非常多凌厉的线条,肌肉感满满,让他一下子都看得出来,这是一台不简单的汽车。

斯巴鲁森林人轮胎型号

215/65 R16。

斯巴鲁森林人为斯巴鲁旗下的汽车品牌,斯巴鲁是富士重工业株式会社( FHI )旗下从事汽车制造的一家分公司,成立于1953年,最初主要生产汽车,同时也制造飞机和各种发动机,是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。

“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。斯巴鲁在日语中的意思是“昴(すばる)”,其企业标志是昴宿星团的六连星(昴宿为按照中国古代的星座划分方法的星座名称)。

扩展资料

森林人前悬采用麦弗逊式独立悬挂,螺旋弹簧;后悬采用双连杆支柱式独立悬挂,螺旋弹簧。 搭载了2.0l水平对置四缸dohc发动机,最大功率5000rpm,133kw,最大扭矩在3200rpm,峰值 245n·m。

森林人从0加速到100km用时需8.7秒。左右对称全时四驱系统,装配了整合式的音响和GPS系统,6.5英寸的TFT液晶显示屏,四速的自动挡变速箱。

参考资料来源:百度百科——斯巴鲁森林人

斯巴鲁森林人多少钱

23.8-31.78万。新车的进气格栅进行了简单的调整,并根据需要增加了梯形保险杠尺寸,使得车头部分看起来更加大气。两侧的灯造型非常犀利,配备的LED灯点亮后效果非常好。这款车整体认知度很高,朋友们基本上只要看到就能确定它的品牌身份。但是汽车编辑需要告诉朋友们的是,我认为新车已经使用了最新的SGP斯巴鲁全球平台,但是这款车型的设计已经基本成熟。

内饰部分,规整的布局,精致的细节设计,小伙伴们不用担心档次感。这方面新车并没有什么明显的变化,但是在细节上做了很多调整,看起来更有气质。而且新车首次引入了驾驶员检查系统,可以检查驾驶员的驾驶状态,当驾驶员疲劳、注意力不集中时会立即给出警告。这种设计进一步提高了驾驶的安全性。

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斯巴鲁森林人机油型号

1、半合成机油:5W-30。

2、全合成机油:5W-40。

3、全合成机油:0W-40。

底盘被缩小了轴距,提高了离地间隙,因此不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车所要求的较高的驾驶位置的它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。扩展资料:

要求:

发动机作为一种机械,对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面,如要求有适当的粘度,一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械,它对润滑油的要求又有其特殊的一面,其特殊性主要有:

1)对发动机总的要求是体积小,重量要轻,机构紧凑,而且输出功率要大,因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。

2)除了摩擦热之外,还有受到燃烧热的影响,所以摩擦面的温度很高,使润滑油粘度下降,油膜形成较困难。

3)燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙,泄漏到曲轴箱,这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱),通常成为曲轴箱窜气的主要成分,它会污染润滑油,并在一定条件下更会促使其氧化。

参考资料来源:百度百科-机油

斯巴鲁森林人汽车之家

2019款森林人是一款有性格的优缺点都比较明显的车型,理工男无比喜欢,外观控可能无比讨厌,总体来说有以下的优缺点: 先说一下缺点: 1、动力稍弱 2019款森林人由于国家排放双积分政策的原因,取消了2.5自然吸气排量,只有2.0L自然吸气,以及2.0自然吸气发动机匹配电动,加速时间要超过10秒,总体来看处于同价位的一般水平,动力虽然够用,但是由于使用CVT变速箱,平顺有之, 加速感稍差,电动机在中低速还是有效果的,但是到了高速基本上起不到什么作用。 2、外观、内饰设计过时、老旧 斯巴鲁2019款的外观有了一些改变,内饰有了虽然一些升级,总体上来说,没有达到这个价格应有的水准,从我个人而言,对于外观内饰很不感冒。该有的都有,2019款也终于补齐了后排没有出风口的不足。 3、车内隔音一般 斯巴鲁的发动机声音在2000转以下还是比较动听的,发动机噪音控制也还可以,但是对于胎噪的处理就差强人意了,特别是时速超过80KM/H,胎噪更加明显。而由于森林人的车身结构相对较高,风阻较大,加上没有采用双层玻璃,时速超过110Km/H,风噪更加明显。如果对于噪音控制有要求,那么最好先试驾以后再出手。 4、CVT在北方冬季存在冷保护 CVT变速箱在冬季低温环境存在冷保护,发动机水温达到40℃才可以解除,而在发动机水温低于83摄氏度时,开暖风还会有不升档、发动机转速升高的现象。 5、CVT变速箱平顺有余,激情欠之 CVT低速很敏感,但是高速时再加速能力就需要有个预判了,特别是2.0L自然吸气发动机的匹配,导致发动机转速相对较高。噪音相对明显。 7、4S网点少,维修不便 这是整车进口车型普遍的问题,4S一般只在地级城市才有,水平对置发动机故障率虽然较低,但是维修不方便,非常用配件等待周期相对较长价格较高,常用的备件还是有的。保养价格倒是不高,更换机油机滤一般600元左右。 再说一下优点: 1、安全性好 斯巴鲁几乎所有的技术都是优先考虑安全,其次才考虑所谓的脱困或者。 车身结构采用基于拉力赛理念的高强度缓行车架,采用热冲压钢和高强度钢比率达到61%。 水平对置发动机的低重心可以降低 汽车 高速过弯时产生的侧翻几率,全时四驱可以增加 汽车 高速行驶的稳定性、循迹性。左右对称布局可以使 汽车 的重心和中心尽量重合,增加紧急避险时 汽车 的可控性。 2、视野通透 开过森林人的人都有这样的感受,这个车真的是太敞亮了,同级别城市SUV的视野通透性基本无敌。缺点是迎风面大,风噪不小。 3、水平对置发动机重心低,驾驶感受接近轿车, 操控性能好 水平对置发动机的低重心,可以使森林人的行驶感受接近轿车的质感,低重心可以降低车身侧倾,提高稳定性 ,增加过弯极限,增加操控能力。 5、脱困能力强 森林人的离地间隙是220mm,在这个级别的车型中属于第一阵营,全时四驱的XMODE模式可以增加后桥25%的动力,提升脱困能力。 6、冰雪路稳定性好 北方开过森林人的人都有这样的感受,在冰雪路面以先对较快的时速(60Km/H)以上行驶好, 汽车 的稳定性和循迹性都比较好。 我是今年4月份购的19版森林人混动运动版,己行驶5OOO多公里。总体感受:稳定性好,操控舒服,视野通透,加92#汽油,综合油耗7.5L左右。长途高速路面如果不用空调也就6L多一点,城区涌堵路段多会超过1O个油,甚至更高,涌堵路段少也就9个油左右,油耗应该是相对较低的。空间,家用完全适用,如果喜欢野钓三个人的装备及人员完全够用。动力,比大排量的是相对弱了些,但是起步、运动加速一点不肉,超车提速12O马以上反映销迟缓,可切S挡动力爆发强劲,高速超车不是难事,个人感觉这个动完全够用。不足的地方:1 内饰较差,内饰用料也较低质;2 音响效果较差,与车的品质不匹配;3 车身漆面较薄。这三个方面的不足,比同价位的其它品牌车,存在明显甚至较大的差距,厂商应该重视加以改善。对森林人这款车还是很满意的,买了一点不后悔!个人感受,仅供参考。 如果说豪华品牌坚持进口考虑到溢价还情有可原,但斯巴鲁坚持进口那可就是轴了。这个轴不仅仅体现在进口的态度,还贯穿于全系的 汽车 产品中。 斯巴鲁是唯一坚持全车系使用全时四驱驱动系统的品牌,同时它还是除了保时捷以外坚持搭载水平对置发动机的品牌。之所以要坚持水平对置和全时四驱,是因为这种均衡搭配“真香”,同样是SUV,森林人的操控远比同级产品更出色,因为SPG新平台带来的低重心优化、车身刚性和抗扭性的提升,刚性的提升同时也带来车身被动安全系数的正向提高。虽然臀点变得更低,但森林人依旧保证良好的驾驶视野,这种设计理念也是一直伴随森林人的优势。 2019款上新后全系动力主推2.0升,除了低配和低配Eyesight版外全系采用2.0智擎动力,电机大部分时间都是辅助燃油机工作,只有在起步或者低速时电脑才会优先电驱,同样的制动时会实现动能回收,已达到提高动力响应和节油的目的。 如果觉得进口只是噱头,那么斯巴鲁在IIHS获得的顶级碰撞评价、高规格的主被动安全配置以及统计出色的操控性和低故障率,还不够吸引吗?不过对于进口车,要做好配件更换周期超长的心理准备。(botzi) 斯巴鲁森林人是一款紧凑型SUV,目前采用整车进口形式在国内市场销售,搭配全时四驱系统,水平对置发动机,有着较强的脱困能力,越野性能不输许多硬派越野车,浑身散发着越野车的魅力,除此之外还兼顾了日常行驶舒适性。价格方面 ,目前2019款已经停产,推荐2020款2.0i EyeSight豪华版,厂商指导价23.88万,目前市场有1.3万左右优惠,实际裸车价22.58万,加上购置税19982,保险7509,车船税480,上牌500,全款落地价254271元。动力方面 搭载了一台2.0L发动机,最大功率156马力,扭矩196牛米,搭配一台CVT变速箱,动力日常使用完全够用,中低速超车没有什么压力,动力响应迅速,基本随踩随有,不过由于发动机排量限制后段加速能力一般。底盘搭载全时四驱系统,搭配前麦弗逊后双叉臂悬挂,很好的保证了车身稳定性,过弯变线易如反掌,加上220mm的离地间隙通过性很高,同时支持舒适越野模式切换,从容应对不同路况。外观上 森林人依然保留了经典的设计,车身硬朗大气,前脸多边形镀铬中网,下包围同样加入了银色的护板,整体看起来更加浑厚有力有,两侧LED大灯狭长犀利,很有精气神。车身侧面线条硬朗舒展,大气稳重又不显臃肿,整体视觉效果非常的协调耐看。内饰上以简洁居家实用性为主,采用了大面积软性皮革覆盖,加以镀铬条点缀,副驾驶还加入了银色镀铬进行修饰,进一步提升了整车的档次感。细节上中控台有8英寸液晶屏,并且保留了大量实体按键,操作更加轻松便利。斯巴鲁森林人这款车综合实力确实不错,空间也可以满足家用,特别是良好的通过性以及脱困能力,很适合长途自驾游,不过缺点也是有的,主要是由于整车进口,后期维修使用成本相对来说比较高,除此之外还是很值得考虑的。 三十万以内,原装进口,全时四驱,空间大,视野好,安全配置高,油耗低,底盘高重心低,你还能找出第二辆车吗?至于2.0排量够用了,城市里也就开五六十公里的时速,高速公路一百到一百二,根本就不是问题,除非你上赛道飙车别买斯巴鲁,否则同类车你找不出第二辆了。 科技 的发展,使得 汽车 行业进入了黄金时代,回首10多年,无数好车各领风骚。“国产良心出品”领克03,气势非常旺盛,简直不可阻挡。“短跑健将”帕拉梅拉,颇受90后年轻人所青睐。在各种好车不可胜举的 汽车 世界里,一辆 汽车 想要从千军万马中脱颖而出,就必须了解客户。正如森林人。 斯巴鲁森林人是斯巴鲁顺应时代缔造的一款SUV,仰赖其同级领先的空间水准,满足了车友们对于大空间车型充满好感的要求,斯巴鲁森林人受到了广泛的赞誉。随着各位口袋可支配的收入愈来愈多,消费者的买车需求差别很大,动力表现、驾驶感受、外在颜面等,仅仅依托单一的特色项目, 汽车 品牌肯定不能获得长足进步。 今天分享的嘉宾是老司机小高,他开了4年车,也用过Jeep指南者,作为一位老司机,现在终于换上斯巴鲁森林人,提车1个月,开了2400公里,他说:一看就知道谁的档次高。那么斯巴鲁森林人都有哪些长处吸引他?和Jeep指南者对比究竟有什么不同?下面让他为我们详细讲解用车感受。 若说对它的满意之处,那外观为先,妙不可言的构型格调更显设计团队精益求精的工匠精神。前脸棱角张驰有节,对比气势也毫不逊色,侧裙处理微细,为斯巴鲁森林人的整体美观“添砖加瓦”。如果问我Jeep指南者和斯巴鲁森林人的外观更喜欢谁,答案肯定是斯巴鲁森林人。先谈谈这款车的外在颜值,点线造型能够看出设计者的独出心裁。雨刮器感觉设计得很好,每次下雨都很开心,尾部没有侧面那么奔放,展现出内敛的风格。从外观来说,Jeep指南者的确和斯巴鲁森林人没法比。 内饰用料及设计在同车型中表现也一直都比较中规中矩。中庸的中控仪表盘设计让很多用户不可适应,硬邦邦的内饰着实很掉价,让人仿佛置身于大货车一般,上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感,客观的说,Jeep指南者的内饰档次比斯巴鲁森林人更高级。 提到动力这点上,我觉得“斯巴鲁森林人 2019款 2.0i豪华版”才是这款车的精髓,斯巴鲁森林人是自然吸气发动机且排量为2.0,最大能够达到156Ps的马力,从实质驾驶感受来说,斯巴鲁森林人并不具备飙车能力,家用基本足够,慢速上坡的时候会看上去比较吃力。而变速箱则采用的是无级变速变速箱,综合性能没太大问题,只是变换档位效率稍微显得迟钝,可以达到斯巴鲁森林人应有的水平。动力表现还是比不过Jeep指南者。 从空间上看,空间的闪光点自然显而易见。因为它的车身高度足有1730毫米,一个179cm的年轻人坐进去,绝对不觉得憋屈。斯巴鲁森林人的宽度为1815mm,使得最后排空间非常富裕,足以容纳三人且不拥挤。得益于2670毫米的轴距长度,让其前后排距离达到黄金比例,首排座包调至后排亲戚腿部仍有合适的距离。而且斯巴鲁森林人在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调制冷功效上佳,效率略高,降噪性能非同凡响,车内交谈不会被外界干扰。斯巴鲁森林人这样的空间表现,我还有什么不满意的呢。 下面要说说油耗得益于高燃油效率,斯巴鲁森林人的平均油耗(市内+公路)仅8.7L。城市道路的油耗数据为11.3L,以平均110km/h的速度行驶在高速路上,实际油耗为7.2L。我之前用过许多车,这样的油耗实属不易。 归纳而言,斯巴鲁森林人对于我来说再适合不过了,尤其是它高颜值的外表和细腻的做工。虽然有些方面没有Jeep指南者杰出,但是斯巴鲁森林人真正撩拨我的心弦。现在大多数牛人、企业家都喜欢开它,我个人觉得开它是相当有派头的,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!开到我想用八个字表达感受:车无完车适合就好! 听完车主的分享,我觉得,斯巴鲁森林人之所以能得到市场的认可,空间虽然功不可没,但不是全部,操控、油耗方面也做得很到位,切实满足购车人的多样要求。关注榜中位置靠前的“斯巴鲁森林人 2019款 2.0i豪华版”,商家指导价也只是22.38万,这款车型在配置上毫不吝啬,刹车辅助体系、胎压监测、后视镜加热功效、GPS导航系统、无钥匙进入等均有是标配,因此在同档次中,斯巴鲁森林人性价比是比较高的。那么获得市场认同的斯巴鲁森林人,大家都怎么看呢? 举报/反馈 斯巴鲁森林人在国内一直并不怎么卖得动,其实这也是基于多方面的原因,从实际的试驾体验来说,斯巴鲁森林人优缺点也是比较明显的一款车,他可能并不是特别适合国内消费者。 斯巴鲁森林人的价格并不便宜,作为一款紧凑型的SUV指导售价达到了22.38~28.58万之间。而且在颜值上面是比较老成的,可能在审美上面也并不符合国内消费者的目光。在动力上面它是采用了2.0升自然吸气引擎,性能上面也没有想象之中的那么强悍,这款车的操控感可以说是同级别里面调教得非常出色的,但是硬朗的座椅又让它的舒适性并不是特别的好。 斯巴鲁之所以在国内是一个小众品牌,还是有着自己的很多原因。实际上它的口碑算得上是很好,但是对比舒适性它是比不上一些更便宜更经济型的车。不过斯巴鲁森林人也有自己的亮点,那就是它的安全性能还算是非常优秀了,主动被动安全都是同级别里面顶尖的水平。 综合来看,斯巴鲁森林人并不建议去进行购买,在同级别车型里面确实有更多的余地去选择其他的车型。 森林人操控性挺棒的,四驱确实跑起来挺稳,油耗也挺低的,但是这车1.组装工艺太差,各种异响,很吵。2.貌似6年是个坎,过了6年,就各种问题,玻璃升降器换过好几次了,发动机烧机油废了,换的拆车件,最近后轴坏了,而且后轴连着变速箱,只能一块换,转向机通病,换过3次了…有人问咋不卖了呢?问问保值率就知道为啥了…亲身体会,没办法…转向机只能买新的,拆车的转向机大部分都是翻新的,用不了,上次换转向机,换了3个拆车的都不行,最后买的新的… 8月份刚提汽油版,一个月下来感觉比原来的明锐有以下几个不同,可以说是德系和日系的风格不同,第一,换车就是原来是轿车底盘低,这车底盘够高,原来明锐是1.6的现在2.0,家用足够了,第二空间还好,家里最高1.76米原来明锐就够用,现在可以说更宽敞,后备箱其实没有明锐大,但放倒后座还是更大的。第三,原来是AT变速箱,习惯后,现在开CVT感觉加速很快,不知道是挡风玻璃有什么问题,现在开同样车速,感觉比原来的要快得多。但是隔音没有明锐好,音响效果也没原来的好。其实两车没什么可比性,但我觉得买车后比较应该前后比,买车时应该横向比。 首先斯巴鲁森林人这款车对于动力而言动力够用吧。没有像那种大排量的车那样的浑厚动力源源不绝。在动力部分,只能说是能够满足自己的驾驶。若是想跟人家在高速拼速度,或者飙车是不可能的。 在内饰用料方面感觉都很厚实。然后就是中控显示屏的分辨率还蛮高的。反应速度也很快。 斯巴鲁这个品牌的亮点就在于左右对称水平对置发动机。以及全时四驱系统。170毫米的离地高度,在同级城市SUV里面是很少见的。所以在通过一些困难路段的时候,它的通过能力要比其他城市SUV强一些。 还有就是斯巴鲁森林人这款车比较省油。百公里的油耗在九升左右。

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