三菱蓝瑟2013款,三菱蓝瑟2013款报价

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三菱蓝瑟是一款由三菱汽车公司于2013年推出的小型家用车型。作为一款时尚、实用兼具的车型,三菱蓝瑟2013款在市场上受到了广泛的关注与好评。现在就让我们来了解一下这款车的报价以及其它特点吧。

我们先来了解一下三菱蓝瑟2013款的外观设计。这款车采用了流线型的车身设计,线条流畅而动感。车头采用了大面积的镀铬装饰,搭配犀利的大灯组,给人一种充满力量感的视觉效果。车身两侧采用了流线型的车窗设计,不仅增加了整车的运动感,同时也提升了车内空间的采光效果。车尾部分,三菱蓝瑟2013款配备了时尚的尾灯组以及铝合金轮毂,营造出了一种都市青年的潮流感。

让我们来看一下三菱蓝瑟2013款的内部配置。这款车采用了豪华舒适的座椅设计,搭配舒适的座椅材质,给乘车人带来了极佳的乘坐体验。车内配备了多功能方向盘,方便驾驶人员进行各种操作。三菱蓝瑟2013款还配备了高级音响系统和导航系统,满足了人们对于音乐和导航需求的也提供了更便捷的驾驶体验。

再来说一下三菱蓝瑟2013款的动力系统。这款车搭载了一台1.6升自然吸气发动机,最大功率为116马力,峰值扭矩为154牛·米。这款发动机具有较高的动力输出和燃油经济性,使得三菱蓝瑟2013款在市区和长途行驶时都能够表现出色。这款车还采用了前置前驱的传动方式,保证了车辆的稳定性和操控性能。

我们来看一下三菱蓝瑟2013款的价格。根据市场调查数据显示,三菱蓝瑟2013款的价格在12-14万元之间,根据车型和配置的不同,价格会有所差异。虽然相对于其他同级别的车型来说,三菱蓝瑟2013款的价格可能稍高一些,但是它所提供的出色的性能和豪华的内饰配置,足以抵消这一差距。

三菱蓝瑟2013款是一款集时尚、实用和豪华于一身的小型家用车型。它不仅拥有动感十足的外观设计,还提供了豪华舒适的内部配置以及出色的动力性能。虽然价格稍高,但是相对于它所能提供的优质的驾驶体验和品牌口碑而言,这一点并不是问题。如果你正在寻找一款既实用又有型的小型车,那么三菱蓝瑟2013款绝对值得考虑。

三菱蓝瑟2013款,三菱蓝瑟2013款报价

1、菱悦和蓝瑟属于同平台的两款不用产品,在底盘的结构上和基本一致。在轴距和悬挂形式上,都是一致的。两款车最大的区别就是发动机了,菱悦的4A91MIVEC发动机要比蓝瑟的DA4G18发动机技术更加先进。

2、在质量方面,蓝瑟在中国汽车质量网投诉较少,主要为发动机抖动CVT变速箱提速慢等问题,而V3这款车主要投诉问题有发动机变速箱方面的故障,疑似共性质量问题。投诉量方面相比较蓝瑟的投诉案例更少一些。扩展资料

三菱蓝瑟是东南汽车推出的三菱车标轿车,属国产车,市场定位在三菱戈蓝之间。该系列搭载三菱1.6L高效低耗发动机,拥有四款车型,包括舒适型手动档、舒适型自动档、豪华型手动档、豪华型自动档。V3菱悦是东南汽车又于2008年推出的重量级轿车,此次,东南为它换了一个“锅”。之前的菱帅,蓝瑟全称叫做东南三菱,而v3菱悦不一样,它叫做东南,因此它并不是一款合资品牌车型,而是一款不折不扣的自主品牌车型。参考资料来源:百度百科-V3菱悦

参考资料来源:百度百科-三菱蓝瑟

三菱蓝瑟07款

五种。

2007年三菱蓝瑟车型共推出了五种不同的车身颜色,分别是珍珠白、炫银灰、深海蓝、亮黑色和香槟金.这些颜色不仅给消费者提供了多种选择,也充分展现了三菱汽车公司的设计实力和品牌形象.

珍珠白是一种纯净、明亮的白色,给人以清新、高雅的感觉。炫银灰则是一种带有金属质感的银灰色,尤其适合展现车辆的线条和轮廓。深海蓝则是一种深沉而神秘的蓝色,给人以稳重、沉着的印象。亮黑色则是一种光泽度高、富有质感的黑色,能够展现出车辆的高端大气。香槟金则是一种温暖、柔和的金色,给人以舒适、温馨的感觉。

2007年三菱蓝瑟车型的五种车身颜色为消费者提供了广泛的选择,不论是追求高雅、稳重的消费者,还是追求时尚、动感的年轻人,都能够在这些颜色中找到自己喜欢的一款。

据我所知,2007年三菱蓝瑟车型有多种颜色可供选择,具体颜色种类可能因地区和市场需求而有所不同。常见的车身颜色包括黑色、白色、银色、蓝色、红色等。有些地区可能还提供其他定制颜色选择。

酷银金属色,浅紫灰云母色,浅绿金属色,炫红金属色,铂金米黄金属色,深蓝云母色,纯白色,黑云母色

三菱蓝瑟

三菱“LANCER”是三菱旗下的一款传奇车型,中文名称为三菱“蓝瑟”,LANCER英文是“轻骑兵”的意思,而轻骑兵有着性价比高、适应性强、使用范围广的特点,三菱也借这个名字代表这款车的特征。而LANCER EX则是三菱的一款全球战略车型,后来由东南汽车进行国产,并命名为三菱“翼神”,与三菱蓝瑟并非同一款车。第一代的Lancer于1973年面世,其生产的主要目的是用来填补MINIca与Galant之间的空档,这款车自面世以来就持续受到不错的市场反响。经历数代的更新后,LANCER系列车型拥有了叱诧风云的LANCEREVOLUTION、GLX、GSR等几个版本,除了EVOLUTION这个版本是专业赛车使用车外,其他的版本都是以家庭型房车为主,但是这些版本的动力和操控方面已经远远超越了同级别的小车。三菱蓝瑟定位于紧凑型轿车,指导价在7万元左右,适合一般家用或者是年轻人代步。这款车的外观在当时看来非常时尚动感,车灯造型犀利,前脸看着十分霸气,非常符合年轻人的审美。在当时这款车的主要竞争对手为大众速腾、福特福克斯等。这款车外观个性,内饰也具有一定的运动风格,虽然内饰使用的材质比较一般,但在当时十万出头的价格已经很不错了。动力部分仍然搭载了三菱1.6升发动机,在运转平顺性和动力性上都令人满意,急加速时会发出高亢的吼声,让人跃跃欲试。蓝瑟与相同价格区间的同级车相比,在配置上更趋向实用。60公里定速,百公里耗油仅为4.2L,独揽同级车中最省油车型称号,也是这款车最大的优势。

三菱蓝瑟改装案例

三菱蓝瑟1.6自动档(家人不让我买手动,烦躁。。。)

改装项目:

外观:EVO9代包围,3d碳纤尾翼

轮毂:16寸亮边轮毂,百路驰205

45

R16轮胎(纯属为了好看,起步变慢)

进气:kn阿波罗冷进气(这个效果很好,高转损失了低扭)

排气:eaa的41头段+eaa中段+GTV

S回压尾段,三元摘了(不环保)(现在觉得这样的改装不合理)

点火:desio火花塞+力爽点火线

避震:马特维短弹簧(准备B12避震了,车声底了很不方便)

其他:轻量化普力轮(扭力提升一点)

车身强化:前顶吧(想上底吧和井字架。。。)

建议底吧和井字架不加,影响通过性,实在想加的话,加个后顶吧,真要体验过弯还是直接上搅牙更实在些。排气尾段建议用直排,有些回压鼓在高转时还不如原厂的排气效果。个人更倾向偷轻机盖,效果更明显。

三菱蓝瑟2013款报价

你好,蓝瑟1.6MT我比较熟悉,配备的5速手动变速箱,手感很不错,操控性也很好,就是动力逊色些,另外,AT车型是4速手自一体变速箱,配载三菱的INVECS-II 操控系统,

这操控系统在很大程度上,弥补了4AT在档位上的不足,

变速的平顺性和加速性,要优于一般自动档的4速手自一体变速箱,在加速性上,包括过湾后的再加速,估计AT车型会比MT车型好很多,

而操控性也会更好一些,因为三菱的INVECS-II系统:会自动记录驾驶员的驾驶习惯,

并根据相关的数据进行计算,自动调试出最佳的换档时机,和油门响应时间,

("换档时机" :有助于起步加速,和换档加速,

"油门响应" :有助于转向控制,和加速响应,)

--------------------------------------------------我比较熟悉的MT车型,主要是前段加速比较软,要3500转后才会爆发起来,

发动机的动力输出只有99匹.但极速能跑到180KM/h,在高速的转向定位也比较精确,蓝瑟的车架和底盘,延袭了EVO-4的大部分设计,并作了些优化,

整车的风压设计,理论上,能够时速220KM/h,保持平稳驾驶,(我最快试过时速110KM,也不觉得飘)前后独立悬挂,后5连杆,前后带有平衡杆,并采用弹簧和减震合一的设计,

这种悬挂设计的本身是完全倾向操控性的,而且,是属于性能比较出色的悬挂系统,但厂家为了舒适性,就把悬挂调得比较软,

侧倾度稍微大了些,不过,操控性在同级车中,仍是比较出色的,整车比较倾向沉稳的操控感,在开快车或急速过湾,会感觉略有拖尾,

估计是悬挂调软的原因, (建议加装全车拉杆,会有所改善)内饰方面,款式不错,比较有运动风格,座位也比较柔软,舒适性也不错,

整车的做工,比以往好了很多,而且,比同门的其他车型好很多,

在东南制造的车中,蓝瑟的做工是比较出色的,总的来说,是款很不错的车,

---------------------------------------------------------------------关于蓝瑟的"三菱INVECS-II系统",..下面我对这系统的主要功能介绍一下吧:这系统是蓝瑟4速手自一体自动变速箱的操控系统,可切换3种驾驶模式:(正常/自动/智能)1)正常模式:

这模式和普通的4速手自一体自动变速箱差不多,换一句话,就是这系统处于关闭状态,2)自动模式:

这模式会由系统执行已经预设好的换档转速和油门响应时间,换句话说,就是预设模式,3)智能模式:

这模式会自动记录驾驶员的驾驶习惯,并根据相关的数据,自动调试出合适的换挡转速和油门响应时间,

能够计算出最佳换挡时机和最顺畅的动力输出,换句话说,这模式才是这个系统的精髓所在,

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