陕汽豪沃前四后八,陕汽前四后八自卸车

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陕汽豪沃前四后八,陕汽前四后八自卸车的车身结构坚固耐用,适应各种复杂路况。采用优质的钢材制造,车身具有较高的抗压和抗变形能力,可以在恶劣的道路条件下保持车身的稳定性和完整性。车身还经过了严格的防腐处理,有效防止了车辆在恶劣环境下的腐蚀和损坏,延长了车辆的使用寿命。

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现在国内大多数品牌的前4后8车自卸车或半挂牵引车都采用的是潍柴336马力发动机,这款发动机由于在综合性能及油耗表现上都非常出色,因此获得厂家和广大消费者的广泛认可,采用潍柴336发动机的车比较多,有重汽HOWO豪沃、福田欧曼9系、陕汽奥龙、陕汽德龙、一汽解放新大威、解放奥威等,另外采用康明斯340马力发动机的东风天龙、东风大力神自卸车也不错,不过买前4后8车建议楼主首选重汽HOWO豪沃,不过豪沃车的售价是里面最高的!如果考虑性价比就选择东风的,自卸车是东风的强项,东风是做了多年自卸车的,另外340马力康明斯发动机动力更加强劲,承载能力比潍柴更胜一筹,跑长途比较省油,总之都很不错。

陕汽前四后八价格表

不同的汽车型号有不同的价格。如18年陕汽商用车轩德翼3 350马力 8X4 5.8米自卸车(SX3310MP62661)为39.42万元,陕汽重卡 德龙X3000 430马力 8X4 6米自卸车(国六)(SX33195D286)为41.80万元,陕汽重卡 德龙X5000 430马力 8X4 5.8米自卸车(国六)(SX33195D276)为42.20万 元。

陕西重型汽车有限公司是陕汽集团下属核心企业,目前拥有年产重型汽车8万辆及重型车桥5万根的生产能力,产品覆盖重型军用越野汽车、民用载货汽车、专用汽车(底盘)、大客车(底盘)、重型车桥,自卸车、罐式车、搅拌车、半挂车、特种车,形成特色鲜明、规格齐全、性能可靠的四大类一千多个品种序列。

汽车根据驱动形式、发动机型号、变速箱型号、汽车使用类型等制定价格。

陕汽轻量化前四后八高栏

9.6米轻量化车身的一般在11吨左右,如果是普通车型重一点的车身自重在12-13吨区间,此类车一般用于载货,一些大型的货物或者砂石、煤炭的运输多用这类车,效率比较高。综合还是不错的,可以考虑购买。

陕汽德龙前四后八自卸车

必须的陕汽德龙f3000!一楼你推荐豪沃375的原因是什么?都是跑车的一起研究研究。跑了这几年车你是我第一个遇到说豪沃好的、豪沃发动机第一大硬伤!下边V型拉杆和炮台设计的重车一走孬路就晃晃哟呦,接连重车起顶照样也是晃悠!德龙无论是底盘还是车架子哪样不比豪沃强?听说过德龙3000断大架吗?豪沃如果开的不在意三年以后断大架多的是,还有机器的噪音,就和用了几十年的破变速箱差不多噪音可见一斑!

陕汽前四后八自卸车

公告型号:SX3312GP5,驱动形式:8X4,轴距:1800+3100+1300mm,发动机:潍柴WP7.300E51,变速箱:法士特10JSD140B,车身长度:9.52米,车身宽度:2.5米,车身高度:3.25米,轮距:前轮距:1960/1960mm;后轮距:1860/1860mm,整车重量:14.765吨,额定载重:16.04吨,总质量:31吨,吨位级别:重卡,接近角:23度,离去角:20度,产地:陕西西安。发动机发动机:潍柴WP7.300E51,发动机品牌:潍柴,汽缸数:6,燃料种类:柴油,排量:7.47L,排放标准:国五/欧五,最大马力:300马力,最大输出功率:220kW,扭矩:1250N·m,最大扭矩转速:1200-1700rpm,额定转速:2100rpm,发动机形式:直列四缸,电控高压共轨+SCR。货箱参数货箱长度:6.8米,货箱宽度:2.3米,货箱高度:1.235米。变速箱变速箱:法士特10JSD140B,前进档位:10档,倒档数:2个。轮胎轮胎数:12个,轮胎类型:油箱,油箱容量:350L。底盘后桥允许载荷:18000(二轴组)kg,弹簧片数:9/9/9,9/9/10,9/9/12,9/9/13。8×4驱动,陕汽轩德一排半标准顶驾驶室,潍柴WP7.270E50(国五)发动机,轴距1800+2500+1300mm,铝合金280L燃油箱, Φ430mm推式膜片弹簧离合器,陕齿10档变速箱,5T双前桥,153标准双后桥,车架纵梁断面280双层大梁,10.00R20钢丝胎,以上这款陕汽轩德砂石王前四后八自卸车,车厢内部尺寸:5950*2300*1400板材采用国内高强度钢,整车自重在11吨左右,砂石王轻量化车型,适用于沙石料及煤炭运输。自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车、渣土车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。

车型特点:

一、安全舒适

“龙骨式”框架结构,采用2mm高强度板材,安全性较同类车型高40%;

仪表台采用环绕式布置方式,各项按钮触手可及;

驾驶室采用四点悬浮、气囊座椅、可调式方向盘,加大转向机,驾乘轻松舒适;

优化车辆结构布置,降低车辆重心,车辆行驶更加平稳;

二、自重轻

整车自重较同类车型低500公斤左右,满载拉得多,空载省得多,挣得多;

合力布置车辆承载分布,优化车辆结构布局,材料选用高强度板材,铝合金油箱,铝合金储气筒,科技“减肥”,不伤身;

三、油耗低

搭载国内名优潍柴和玉柴专供节油版发动机,动力强劲,节油省钱;

来去轻松,轻量化车身为降低油耗打下硬件基础,空车油耗更低;

贴服式进气,美观,进气效果更优,燃烧更充分;

百公里耗油较同系车型降低4-5公分, 约合20-25元;

四、性价比高

选用平原沙漠空滤,许昌传动轴,ZF技术转向机,正兴锅圈等国内一流零部件,质量可靠,性能稳定,确保车辆高效率运营,出勤率高;

零部件通用性强,后期维修费用低;

加大车架翼面翻边尺寸,加装元宝梁,车辆的抗扭性能大幅提升;

针对细分市场,专业打造

自卸类车型:优化货厢结构,与河南等知名改装厂家合作,采用U型货厢结构,较同类车型自重降低500公斤以上,多拉12方货物。

五、售后服务

自购车之日起保修期9个月以内,不限里程,保修期限更长;

对客户提出的服务需求2小时内作出处理意见并答复;

一般性故障处理时间不超过24小时,较大故障处理时间不超过72小时;

停车急用服务配件异地调拨300公里以内,8小时内送到故障车辆维修现场;偏远地区72小时内送到车辆故障维修现场;

全国拥有服务商370余家,服务网络覆盖全国31个省(市),服务网点近在咫尺,为用户运营车辆提供及时有效的服务保障。

陕汽轩德X6前四后八自卸车整车技术参数:

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