雅力士L致炫2022款,雅力士L致炫2022款油耗

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雅力士L致炫2022款是一款备受期待的小型家用车型。作为雅力士L系列的最新成员,致炫2022款以其卓越的油耗表现引起了广大消费者的关注。

让我们来了解一下雅力士L致炫2022款的动力系统。该车搭载了一台经过精心调校的1.5升自然吸气发动机,最大功率为107马力,最大扭矩为140牛·米。与动力系统匹配的是一台CVT变速器,可以提供平顺的加速和高效的能源利用率。这种动力组合的亮点之一就是低油耗。根据官方数据显示,雅力士L致炫2022款的综合工况油耗仅为5.2升/100公里,相当于每加仑汽油可以行驶超过18公里。这一数字令人印象深刻,尤其对于追求节能环保的消费者来说,简直就是一款梦想中的车型。

雅力士L致炫2022款在油耗方面不仅取得了出色的成绩,还有一系列先进技术助力它实现这一目标。该车配备了智能启停系统,可以在车辆停止时自动关闭发动机,从而减少了不必要的燃油消耗。该车还采用了先进的轻量化设计,通过在车身结构中使用高强度钢材和铝合金材料,使车身重量得到有效控制,从而提高了燃油经济性。雅力士L致炫2022款还配备了电动助力转向系统和智能节能空调系统,进一步提高了车辆的能源利用效率。

雅力士L致炫2022款的低油耗也有助于降低车辆的使用成本。在当前油价居高不下的情况下,低油耗意味着每次加油的费用都会更低,更经济实惠。低油耗也意味着驾驶者可以更长时间地行驶,减少了加油的频率,给驾驶者带来了更便利的出行体验。

雅力士L致炫2022款以其卓越的油耗表现成为了众多消费者心中的理想之选。其低油耗不仅得益于先进的动力系统和技术,同时也有助于降低车辆的使用成本。如果您是一个注重节能环保并且注重经济实惠的消费者,那么雅力士L致炫2022款绝对是您不可错过的选择。无论是日常通勤还是长途旅行,都能为您带来愉快的驾驶体验和舒适的出行感受。相信随着时间的推移,雅力士L致炫2022款将会成为市场上最热门的小型家用车型之一。

雅力士L致炫2022款,雅力士L致炫2022款油耗

2022款丰田致炫挺好的,车型选择也多。

新款丰田YARiS L 家族有3个车系。售价8.58万元的致炫 领先PLUS版,在配置上增加了定速巡航、自发光仪表盘和多功能方向盘。而致炫豪华PLUS版则比老款多出了定速巡航、发动机电子防盗、无钥匙进入/启动、自发光仪表盘和多功能方向盘。但其售价仍保持不变,同为9.18万元。

新款致炫X 领先与豪华PLUS版本,与致炫车型增加的配置相同,不过其豪华版车型,价格则由9.38万元提升至9.48万元。而尊贵版车型则是取消了行李架,但价格与老款一致,均为10.38万元。

而新款三厢致享领先与豪华PLUS版均和致炫相应车型增加的配置相同,同为加量不加价。

雅力士L致炫2022款怎么样

丰田致炫非常好,从销量上我们就能知道,在小型车里销量第一的车型,能不好么。

虽然说小型车的地位逐渐被紧凑型轿车所取代,但小型车也凭借着省油,代步的优点成为一些消费者的首选。而在这个领域,被大家熟知的是本田飞度、大众Polo这2款车型,以2021年1-9月的销量来看,本田飞度以66006台的销量依旧位列第一,而大众Polo的销量却仅有32192辆,被丰田YARiS L 致炫以62827的销量力压,所以说丰田致炫值得信赖。

雅力士L致炫2022款汽车之家

卡罗拉锐放2022款报价及图片

d在如今这个看脸的时代,时刻保持新鲜感是非常重要的,作为日系SUV的代表车型,全新一代本田缤智凭借更具质感的内外设计赢得了众多消费者的青睐。我们选取同属日系的卡罗拉锐放与之进行对比,来看看哪一款车型性价比更高。

全新一代缤智于今年11月份上市,该车共推出三款配置,售价区间13.29~15.29万元。2022款丰田卡罗拉锐放则于今年1月份上市,该车共推出5款配置,售价区间12.98~16.98万元。

下面车叔将挑选全新一代缤智顶配车型,与售价为15.68万元的2022款卡拉锐放2.0L尊享版进行对比。从价格来看,两车的售价区间有所重合,存在明显的竞争关系。

外观设计

全新一代缤智在外观设计方面确实带给了我们不同的感觉,整车给人留下的第一印象是更加简洁动感,紧凑而流畅的线条赋予了该车更多的时尚感和力量感。其中该车前脸部分依旧配备扁平化的六边形格栅,不过内部横幅饰板排布较为密集,这是本田品牌的一次全新尝试。两侧全新的LED自动前大灯与格栅相连,具有较好的延伸感,点亮后的视觉效果同样不错。

卡罗拉锐放的定位介于C-HR与RAV4荣放之间,车头部位的造型与RAV4荣放比较接近,前进气格栅采用类似于梯形的设计,所占车头的比例较大,让该车具备了较强的气势。两侧前大灯组造型犀利,并且也采用与前格栅相连的设计手法,远近光为一体式设计,灯组内部结构较为精致,同时前雾灯设置在下包围靠内侧的部位。

全新一代缤智长宽高分别为4380×1790×1590mm,轴距2610mm。新款车型的车长和宽度有所增加,高度则降低15mm,使得整车姿态更加修长低趴。与此新车A柱与后视镜之间的间距进一步拉大,调整过后,驾驶人员的视野会更加开阔,减少了车侧盲区。

卡罗拉锐放的具体长宽高则为4460×1825×1620mm,轴距2640mm,各项数据均有一定程度领先。该款车型的车侧腰线从大灯两侧向后延伸,并且营造出俯冲式的视觉观感,外后视镜采用双色处理,下方还设置了环车一周的黑色包围,这让该车具备了跨界车的既视感。

全新一代缤智车尾部分的轮廓以及设计细节与老款车型相比差异明显,视觉效果更加时尚。其中该车运用时下流行的贯穿式尾灯,内部融入小方形的灯组模块,本田车标被移至灯带中间部位。下包围区域进行重新设计,排气被隐藏在车底下方,并且加入银色护板装饰,设计整体性进一步提升。

卡罗拉锐放的尾部设计较为简约饱满,车顶末端配备小尺寸扰流板,扁平且犀利的尾灯组造型与前大灯相呼应,内部设计较为简约,不过从侧方我们能看到卡罗拉Cross的英文标识。可惜的是,该车的转向灯和倒车灯为卤素光源,视觉效果确实一般。

内饰设计

全新一代缤智的车内座舱设计焕然一新,虽然该车依旧保留了少量的旋钮以及物理按键,但是我们依旧可以看出该车是朝着极简科技的方向发展的。其中该车的车内中控台变得十分舒展平直,空调出风口进行重新调整,显示屏幕改为悬浮式设计,屏幕进行全新升级,内置HondaCONNECT智导互联系统。具备常规的功能配置,例如车载互联,导航,蓝牙车载电话,车辆信息设置等。该车的操作区域并未采用向主驾驶一侧倾斜的设计手法,看上去较为对称,很大程度上平衡了主副驾驶乘客的视觉感受。

卡罗拉锐放采用了与丰田卡罗拉相同的内饰设计,在车内用料方面,该车中控台上方采用塑料材质,中间部位则为软性搪塑工艺,结合该车的品牌以及售价来看,这样的用料表现中规中矩,不过与同价位的国产车型自然是没得比。新车主驾驶正前方匹配三幅式多功能方向盘,表面使用皮质面料包裹,质感良好,内圈加入缝线,握感较为饱满。中控台上匹配9英寸的悬浮式触控液晶屏,其造型看上去比较呆板,周围有着大面积黑框,内部功能也比较常规,支持各种4G在线功能。

全新一代缤智车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面仅支持手动调节。该车的前排座椅内部填充物比较厚实,椅面与人体的贴合度不错,能够提供良好的支撑。

卡罗拉锐放车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面多出主驾驶座椅腰部支撑双向调节,主驾驶座椅电动调节。该款车型的车内前排座椅填充物偏硬,椅面看上去比较板正,具有一定的包裹性,不过舒适性一般。

全新一代缤智的后排空间表现让人感到惊喜,正常情况下,其腿部空间能够达到一拳三指左右,头部空间剩余两指。后排中央扶手较为宽大,放下后呈倾斜状态,能够更好地给予乘客手部支撑。该车的地台中央有着小幅度隆起,不过纵向空间宽裕,对于中间乘客的腿部摆放影响不大。

卡罗拉锐放的后排乘坐空间与全新一代缤智差别不大,不过该车的后排地板中央有着明显隆起,纵向长度不能够放下双脚,只能将双腿叉开放在两侧。座垫填充物同样偏硬,乘坐感受并不舒适。

动力系统

全新一代缤智动力方面配备1.5L自然吸气发动机,最大输出功率124马力,峰值扭矩145牛米。传动系统方面,匹配CVT无级变速箱。

卡罗拉锐放匹配2.0L自然吸气发动机,最大输出功率171马力,峰值扭矩205牛米。传动系统方面,匹配模拟10速CVT无级变速箱。

车叔总结

作为日系SUV的代表车型,全新一代缤智和卡罗拉锐放都具有不错的实力。通过以上两款车型的同价位对比可以看出,它们的优点各有不同,其中全新一代缤智具备更具质感的内外设计,同时在功能配置水平,乘坐体验等方面有所领先,而卡罗拉锐放的主要优势则体现在身材数据和动力性能表现方面。从日常家庭角度出发,还是全新一代缤智的优先级要更高一些,同时该车的影响力也远高于卡罗拉锐放。因此在本轮对决中,车叔更加推荐的是全新一代缤智。

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为什么不建议买卡罗拉?

不建议买卡罗拉的原因:

1、颜值不够高

随着年轻一代消费者的逐渐崛起,如今年轻人买车最看重的就是车辆的颜值,一款车可以跑不快,但是车辆的造型必须帅,正所谓“不能让你一步三回头的车不是一辆好车”,而卡罗拉的外观显然并不具备这么大的诱惑力。

2、车机系统难用

丰田的车机系统是出了名的难用,都2021年了中控屏幕操作起来依旧像零几年的触屏手机,手指在触控时不仅要费较大的力气,而且屏幕的分辨率并不高,像百度CarLife等系统的连接还容易卡顿,一通操作下来能让用户彻底没脾气。

3、动力太佛系

虽然卡罗拉具有1.2T、1.5L和1.8双擎这三种动力配置版本可供选择,但是三个版本车型的动力表现都不尽如人意,车辆在低速行驶的时候问题不是太大,但高速想要超车或者急加速时比较困难的,在提速慢的同时驾驶员还得忍受急加速时咆哮的发动机噪音,卡罗拉开久了整个人都会变得无欲无求。

4、车漆薄

虽然车漆薄并不能代表车辆的安全性能,但当车辆发生轻微剐蹭的时候卡罗拉向来都是处于弱势一面,别人的车有厚厚的车漆保护即使剐蹭也很难伤到底漆,而卡罗拉稍微一蹭就可能出来一大条划痕,如果车主有强迫症的话就需要额外花钱去喷漆了。

一汽丰田卡罗拉2022款价格及图片

丰田卡罗拉双擎2022款自动挡车型是最值得购买的。因为该车型采用了双擎技术,所以自动挡的车型与双擎的能量运转最为匹配,在使用过程中不仅能耗低,而且稳定性强,质量可靠,故障率更低。因此自动挡的丰田卡罗拉双擎2022款的车型是最值得购买。

一汽丰田汽车价格表10-20万

1、丰田汽车10万元左右车型:威驰——价格:6.88-11.18万

级别:小型轿车

一汽·丰田威驰是专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,适合用来作为上下班代步、买菜、接送小孩。威驰有丰田的品牌加持,省油、耐用是其最大的特点。如果你是稍微需要兼顾家庭用车需求的年轻人,或者是中年人甚至老年人,威驰绝对是首选,毕竟它是一款给普通人的普通车

2、丰田汽车10万元左右车型:YARiSL致享——价格:6.88-10.58万

级别:小型轿车

丰田YARiSL致享的颜值,以及它运动时尚的风格,无疑更适合年轻一代的用户。内饰部分虽然车内的材质塑料感十足,毕竟价格也摆在那,大家都一样,但是它的空间表现还并没有让你太失望,所以日常出行不需要担心它的空间不足等情况。单凭它结实可靠、经济省油的卖点,加上丰田的车标,没理由把它忽略吧

3、丰田汽车10万元左右车型:YARiSL致炫——价格:6.88-10.38万

级别:小型轿车

致炫是广汽丰田旗下的一款代步小车,最佳的用途就是上下班代步和接接小孩上下学,这样的车比较受年轻人和家庭主妇喜爱。对于致炫来说,它在市场上的主要卖点就是省油、结实,非常典型的丰田车特质。不过相比起飞度来说,致炫还是缺了一点可玩性,如果它能像自己的上一代车型雅力士那样具备很好的改装潜力,或许能卖得更加火爆

4、丰田汽车10万元左右车型:雷凌——价格:10.78-15.88万

级别:紧凑型轿车

丰田雷凌是卡罗拉的姐妹车型,相比起卡罗拉,雷凌的外观会更加运动。作为一款紧凑型轿车,雷凌是家用车的最佳选择之一,其具有省油、耐用、保养便宜、保值率高等优点,如果你不知道买什么车好,雷凌绝对错不了

5、丰田汽车10万元左右车型:卡罗拉——价格:10.58-15.98万

级别:紧凑型轿车

卡罗拉定位紧凑型汽车,偏向家庭实用型,内饰配置等各个方面有更高实用性,加上口碑极高,各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择,随着车型设计年轻化,慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感,毕竟看着卡罗拉的长大,这其中的感情一般人是很难体会到的,因此他们更会选择卡罗拉

丰田卡罗拉真实口碑

新丰田卡罗拉评价如下:1、全新卡罗拉的整体车身姿态得益于TNGA平台,底盘重心降低,其后悬架也由原先的扭力梁改为多连杆后独立悬架,再结合其前麦弗逊独立悬架,卡罗拉也终于迈入前后独悬的车型序列,这也带来更舒适的体验和更多的驾控乐趣;2、在车身尺寸上,全新卡罗拉为4640*1780*1435mm,相比现款,长度增加了20mm,宽度增加了5mm,高度降低了45mm,而轴距保持2700mm不变。从中我们可以看出,全新卡罗拉姿态更为低趴,这完全符合其运动化的风格;3、既然是试驾,动力是重点考查的点。将引入中国的2020款卡罗拉将搭载1.8L混合动力引擎和1.8L自吸引擎,而美规车型则采用2.0L自吸引擎,欧版车型则会采用1.6L自吸引擎,传说中的1.2T引擎并不会被采用。这些动力版本均匹配CVT无级变速箱。

雅力士L致炫2022款报价

致炫x2020款和2021款区别是:

1、发动机最大扭矩不同:致炫x2020款的发动机最大扭矩为138牛米;致炫x2021的发动机最大扭矩为139牛米。

2、发动机最大功率不同:致炫x2020款的发动机最功率为81千瓦;致炫x2021的发动机最大功率为82千瓦。

3、发动机最大马力不同:致炫x2020款的发动机最大马力110匹;致炫x2021的发动机最大马力为111匹。新款车和老款车的优劣势:

1、价格优势:老款>新款

从自身的经济情况出发,去选择一些性价比高的车型,最划算的方式就是在市场中选择流行已久的经典老款车型。

特别是老款与新款交替时,老款的价位往往处于历史最低,这时候购买的老款车型,将来再卖掉损失并不大。相比之下,新款车的折旧率就会高很多了,购买老款在保值率上的吸引力的确值得动心。

2、可靠性优势:老款>新款

老款车型由于上市时间比较长,不管是断轴、漏油还是变速器问题,基本上该暴露的质量问题都暴露得差不多了,厂家也会对发生过质量问题的车型进行改进,车辆本身质量就有了一定的保障。相比之下,新款车型还没有经历过市场的考验,消费者无法对车型可能出现的问题做到心中有数。

3、配置优势:老款>新款

每每更新换代都要减配,这几乎成了中国新款车型的普遍现象,尤其是很多合资品牌,更是把动辄改款减配当作惯常手段。表面上看,虽然每次改款产品售价都在降低,但是各种配置却能省就省。这也让不少消费者选择了退而求转而购买老款车型。

4、技术优势、主被动安全:新款>老款

青睐新款的消费者,除了追求外观上的酷炫,很大程度上不乏是奔着新款车的新技术、新花样,这些新技术要么更有力,更省油,要么更安全。

比如有的换代车型在发动机和变速箱上进行更换迭代,有的还会增加盲区监测、自适应巡航、并道辅助系统等,技术理念和安全理念都会较老款车有不少提示。

雅力士L致炫2022款油耗

致炫x新款2022磨合期油耗不高。全新的致炫X搭载的1.5L NR系列发动机,它具有高压缩比、高匹配性活塞、高功率输出性能。

拥有丰田领先的双VVT-i技术,可以实现更人性化的操控与出色的燃油经济性,最大输出功率为110马力,峰值扭矩为138Nm,百公里油耗低至4.9L,在理想情况下,新车甚至能够一箱油跑910Km了,这一点可以说是丰田很大的优势了。致炫x的产品介绍致炫X整体外观设计更贴合丰田现有的家族式设计。外观采用了全新的运动化风格,全新的大嘴式倒梯形进气格栅。中网内部加入了熏黑材质装饰,四周则采用银色镀铬饰条勾勒。全新造型LED大灯内部加入了折线形日间行车灯。

车尾造型同样经过了较大幅度的调整,全新样式的LED尾灯造型更加立体,中央亮黑色烤漆面连接两侧尾灯,形成了贯穿式效果,下方护板采用黑银配色,增强运动氛围。尺寸方面,致炫X的长宽高为4160/1720/1520mm,轴距2550mm。

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